成功必有其原因 试驾比亚迪G3R 1.5MT

中国汽车市场近年来的火爆让很多人始料未及，自主品牌的发展也是有目共睹，在这个大潮中，比亚迪绝对算得上是一个现象级厂商，相比奇瑞，华晨甚至吉利，比亚迪的历史底蕴更加乏善可陈，然而正是这家曾经名不见经传的车企，却在销量上成几何倍数增长，完成了看似不可能的销量神话。

而在这其中的主力军无疑就是F3/F3R系列了，甚至现在看来，这款长期占据中国车市单一车型销量第一宝座的紧凑级轿车甚至颇具传奇色彩，我们无需讳言它浓重的模仿痕迹，不过确实抓住了很多中国消费的需求，所以才能创造销量的奇迹。

作为F3两厢版F3R的升级版车型，本次的主角G3R在4月8日才刚刚上市，1.5升和1.8升两种排量的发动机分别匹配5挡手动或CVT变速箱，和三厢版G3的相同。两款车型5.99万和7.39万的价格看起来挺有竞争力。

近年来中国市场对于两厢车的认可程度已经大大提高了，很多年轻人对两厢车更有好感，那么比亚迪G3R有能力获得消费者的青睐吗？

G3R的外观设计和三厢版G3如出一辙，当然，车尾不包括在内。比亚迪G3R长宽高分别为4380*1705*1490mm，而2600mm的轴距却比三厢版G3短了10mm，但也还符合紧凑级轿车的标准。

前脸的设计相比之前的F3有了很明显的变化，宽大的镀铬横向进气隔栅中还藏有四条倾斜的隔栅，双横栅式的设计也提升了精致感，前大灯的尺寸不小，灯头还配备了透镜，看着挺提气，也有利于照明效果，值得一提的是，大灯内还含有一组LED日间行驶灯，这也是当下设计的潮流，无形中让G3R的档次感也提高了。但低配版车型没有配备雾灯，未免有些遗憾。

车身侧面的线条和F3R很是相似，还是比较朴素和平实的，车顶的线条很流畅饱满，这也很符合国人的审美观。高高的腰线的设计微微上扬，有一些张力的体现，行程了比较锐利的切面，也让G3R在朴素之中有了一些动感的元素。