唤醒我们沉睡的记忆 试驾雪佛兰科迈罗
纠错
2011/6/29 15:01:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
虽没有黄黑相间的条纹,但在第一时间里大多数人仍可以辨别它的身份,这在几天的路试途中已经被验证。可以说在它出现的地方,威风程度绝不亚于法拉利等超跑之辈。而这一切我们都要从一部代表性的动画电影说起——《变形金刚》。
童年的记忆:
在童年没有网络的日子里,下学后我们唯一不能错过的,便是在6点钟跑回家准时收看变形金刚,这样的经历想必70、80后的男生都不会忘记。虽然我们都清楚正义永远会战胜邪恶这一真理,但我们仍然为汽车人一方加油鼓劲,甚至端着饭碗直至剧集结束也没吃下一口米饭。如今我们这一代人成为了社会中的主力,但永远不变的则是对变形金刚的眷恋与痴迷。
实话实说,当初在大多数人心目中的英雄非擎天柱莫属,而大黄蜂并没有得到更多的关注度,因为在汽车人中英勇无畏精神的角色实在太多了。但随着近年来《变形金刚》影片的播出,大黄蜂终于开始崭露头角,并且它再一次唤醒了我们沉睡已久的记忆...
这在这个充满商业气息的社会中,广告比比皆是,虽然我们都很清楚变形金刚中所植入的汽车广告,但似乎这一次大家并没有那么反感,而票房的业绩也十分可观。当大黄蜂从虚拟的影片中来到真实生活中,许多路人的第一表现都是睁大了眼睛,随后便是拿出手机一通乱拍,但也许并没有几个人能够准确的叫出神话人物的真正名字——科迈罗(Camaro)
在探知这位传奇英雄真身之前,我们很有必要知道它到底属于哪一类车型。也许肌肉车这个词语大家或多或少都有所耳闻,但词语所涵盖的寓意却很有人能够解释的十分准确,作为美式复古车的代名词以外,肌肉车具有老爷车的元素、粗壮的车身线条、以及并不环保的排量。
当首次见到科迈罗时,你很难界定它是属于远古还是时尚,见棱见角的设计无处不在,似乎与现代推崇的流体设计格格不入,不过它却十分符合硬汉的审美观,这便是复古肌肉车的魅力所在。
在科迈罗的词典里,目前在国内同类型市场中并没有其它的对手,所以对于它的身形比对只能通过同尺寸的车型。长、宽、高分别为4836mm、1918mm以及1376mm,这一切都诠释了大型美式跑车的风格。
夸张的后轮眉带来了后部最强的视觉冲击力,可以看出突出的轮廓已超出C柱不少,且与后视镜平齐,加之深陷的前后灯组这些细节,都展现了肌肉车独特的设计。3.6L RS版车型引入国内后,为适应国内的法规,将原本的红色转向灯更改为了黄色。
轮毂的特征并不鲜明,造型方面也与汽配城中琳琅满目的改装轮毂也许有些许的相似,我更喜欢镀铬镜面式的设计,绝对可以彰显出美式车独到的风格。
2016年12月6日
美加州 试驾全新雪佛兰科迈罗SS敞篷版 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。
几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月18日
内心蜂狂 2011款科迈罗3.6L传奇性能版 科迈罗存在的最大意义在于,使怀有跑车梦的年轻人距离现实越来越近,甚至已是触手可及。一下子将科迈罗售价从100多万降至不足50万,即使发动机和配置有所不同,相信能吸引更多车友,毕竟,这还是那只大黄蜂。
在迈克尔·贝的《变形金刚》系列当中,大黄蜂更多扮演的是一个衔接人类和机器人互相沟通的角色,打斗其实非其所长,这一点摹本忠实于漫画。不过在电影中,迈克尔·贝为大黄蜂设计的原型车,已不再是卡通可爱的甲壳虫,而是雪佛兰的经典跑车Camaro。也许在战场上与敌人搏斗时,瘦小的大黄蜂(相比个个大只大块的霸天...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月3日
回头率高的爆款 试驾新一代科迈罗2.0T
科迈罗对于一些人来说可能还有点陌生,但提起大黄蜂,大家就能很快对号入座的想起这辆车的形象来。这辆因变形金刚而名声大噪的车型也是美国经典肌肉车的代表之一,而且至今已经演化到了第六代。今天我们试驾的这款车型就是已经正式引入国内销售的第六代科迈罗。
外形拉风 内饰时尚
经典车型在更新换代时,在外形的设计上厂家往往尤为慎重。因为汽车发展至今,不少案例已经证明传承要比推倒重来更加重要。而第六代科迈罗在外形上的进化可以说相当成功。比起上代车型,新车的造型不仅更具雕塑感,而且也很好的传承了前作的设...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月7日
造型十分激进 曝科迈罗Turbo AutoX官图 日前,雪佛兰发布了科迈罗Turbo AutoX概念车的官图。该车由雪佛兰为2016 SEMA改装车展而设计,其基于6代科迈罗进行打造,通过改变外观细节,提升了整车运动感。
外观方面,科迈罗Turbo AutoX概念车使用了非常鲜艳的绿色为车身颜色,该车装配的多幅轮圈造型十分激进,而轮胎尺寸也达到了夸张的285/35 R20。同时,新车的车身高度相比普通科迈罗有所降低,尾部的扰流板也是普通科迈罗不具备的。此外,方形的双边共两出排气造型令人过目不忘。
相比普通科迈罗车型,...
查看全文>> 更多相关>>