变相金刚之兄弟连 雪佛兰科迈罗爱唯欧
美国的汽车文化核心是什么,是自由!天性热爱自由的我们,又怎么能拒绝科迈罗和爱唯欧呢?
当同事质疑这两款车非常不搭调的时候,我早让思绪飞到了遥远的美利坚,那洋溢着自由和奔放气息的汽车城。高耸入云的烟囱、四处弥漫的蒸汽、偶尔闪烁的火花和永不停息的巨响,在这样的工业交响曲中,一辆辆宽大、狂暴的动力机器被送出工厂,奔跑在美国66号公路之上。
时间飞逝,虽历经石油危机和经济危机,但美国车企依旧没有放弃自己对于自由的向往和追寻,肌肉车依旧是一代代美国车迷的梦中情人。当然环境强过人,精明的美国人在重重压力之下,也学会了制造精致、动感的小车,但是他们依旧保留了自己的坚持,那就是任何车型都不能失去自由的风格。
科迈罗和爱唯欧看上去真的不搭调,但是那份自设计之初就深入骨髓的自由风格让我无法将其分割。很多人都在问中国的自主汽车产业何时能雄起,中国的汽车文化究竟该怎样发展,其实我们的老祖宗早就将道路指明——格物、致知、诚意、正心、修身、齐家、治国、平天下,只有去理解别人的内涵和风格,才能真正取其精华、弃其糟粕,最后做到自强不息。这一篇文字,就抛弃掉那些枯燥的机械知识,请大家和我一起去领略美系车的自由之风。
让眼睛直视前方
坐进科迈罗里面的我,一直就没有找到过自己合适的座椅位置。因为无论怎么调整,我都找不到合适的角度来看到车头。哦,该死的设计师,您能理解一下中国消费者喜欢掌握一切的心理需求么?为什么SUV卖得那么红火,就是视角高啊,可以居高临下掌控驾驶啊。可是科迈罗彻底毁掉了我的视角,我只能抬头看着前方,把驾驶交给这辆黄色的大家伙。不过在夜晚开着它驰骋于无人的环路之上,我在一片沉寂中慢慢喜欢上了这种直视前方的感觉,道路在这一刻成为了我的伙伴,科迈罗则是我和道路的最佳纽带。
原来,只看着前方也是很舒心的事情,只要你能充分相信道路和坐驾,就会让心态无比放松,驾驶也变得充满了自由。什么人车合一、什么车随心动,都比不过信任感重要。有了对于道路和坐驾的信任,哪里是我们不能去的?这份信任感,才是一切驾驶者的终极目标。
通用汽车的设计师们,交给消费者的是一辆可以享受自由的车子,一辆遵守规矩就能放松的车子,一辆直视前方就能达到的车子。他们信任工人对于道路的建设,信任遵守交通规则的同行者,信任前方的路标能带给他们正确的方向,这份信任最后变成了驾驶的自由。让高视角见鬼去吧,有了可以信任的道路和车子,我还需要什么掌控一切的视角,直视前方就能直达目的地。放松、自在的旅途,才是我应该掌控的,不是么?
为思想插上翅膀
天马行空的设计思想和实际需求的融合,让科迈罗看上去充满了科幻主义色彩的同时,又是那么的让人信赖。嗯,我一边盯着中控台怀疑它是否真的会在我面前变形,一边却打开安吉星查询最近的加油站。这种游离于理想和现实之间的状态,让我充满了乐趣。
2012年7月6日
四肢发达 分析谈Chevrolet Camaro 3.6L- 品牌:
- 雪佛兰
- 级别:跑车
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