变相金刚之兄弟连 雪佛兰科迈罗爱唯欧
Ok,如果你理解了这些规矩,你会爱上科迈罗和爱唯欧的,它会让你在合适的时间大放异彩,成为众人瞩目的焦点。
把自由静静释放
科迈罗的一往无前和爱唯欧的闪转腾挪都有着让人惊喜的一面,但这是它们该有的本分。我想要介绍的是它们不为人知的驾驶特点,大家要仔细听啊。
科迈罗延续了通用在中高级车型上一个特点,就是驾驶者很难通过视觉影像和驾驶感觉来判断车速,我曾经在短时间内突破140km/h的时速而浑然不知,要不是处在五环外的偏僻路段,早就要为国库做出巨大贡献了。
所以在这里要提醒诸位,在限速路段最好看着点车速表,不要被自由驰骋的快乐所迷惑,最后为瘪下去的钱包而苦恼。当然如果遇到和我一样的空旷无车路段,真的可以尝试一下速度与激情的桥段啊。
爱唯欧的中段加速能力相当不错,不过看重油耗的驾驶者最好注意一点,尽量把提速区间缩短一些,千万别总是从40km/h一脚就踩到80km/h,虽然这样你能得到很爽的推背感和超越别人的快感,但是你的油耗也会大大增加。我们的摄影师对此深有体会,他一周内进入加油站的频繁次数和钱包厚度的极大缩减都证明了我的观点。
注意了这些之后,你就可以继续享受两款雪佛兰车型的自由风格了。有人或许会认为我的提醒让驾驶变得不那么自由了,其实很多时候,让自由静静释放也是一种不错的选择啊。
这就是雪佛兰的科迈罗和爱唯欧,这就是他们代表的自由风格,要想读懂一辆车并不容易,在读懂之后学会珍惜更加不容易。我们追寻的汽车文化发展,就是要靠读懂一辆车并且珍惜它来实现。《变形金刚3》的来临让科迈罗和爱唯欧都再次成为明星,我希望那些把他们带回家的朋友,去理解那份深入骨髓的自由,然后让自己融入这份自由。
2014年10月12日
更加前卫现代 新一代科迈罗效果图曝光 不久前,我们刚刚报道了2016款雪佛兰科迈罗车型测试谍照曝光的消息。日前,又有海外媒体绘制了一张雪佛兰全新科迈罗车型的效果图。据悉,2016款雪佛兰科迈罗车型将于明年正式发布。
2016款雪佛兰车型的车身造型获得全新设计。该全新车型的中网造型更加动感,前进气格栅更加扁平,新车的前保险杠融入更大尺寸的梯形进气格栅,配合犀利的灯组与由圆形变为方形雾灯框时尚动感结合之前曝光的谍照。新车将采用了四排气尾喉设计,同样突出运动氛围。2016款雪佛兰科迈罗车型将基于加长版的Alpha平台打造...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月2日
最潮出街单品 大黄蜂雪佛兰CAMARO评测 在苦等《变形金刚3》的时候,我却有了一件更令人激动的事:与“大黄蜂”独处 48小时!别笑,虽然从未中断的媒体报道已经让人对它的熟悉度仅次于自己的车,但这毕竟是我第一次开着它出街——任何事都打扰不了这份好心情!
开大黄蜂出街,激动之情就不用再表了,为此我甚至专门整了头发,特意戴上最酷的墨镜。怎么,还嫌准备的不够充分?好吧,出街之前,我确实在地库里预先模拟了一下万众瞩目的感觉,生怕到时候出糗……怎么,还怪我没精心搭配服装?这么说吧,只有当坐进科迈罗的时候,你才会发现即便是身材高大的人,也只能从“狭...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月11日
响亮的复兴 科迈罗3.6L动力及操控体验
前置后驱是前提,大排量V8是门槛,线条不一定唯美,但必须要热血贲张。一辆科迈罗,足以填补你对肌肉车理解上的空白。也许你会说,还沉醉在SS无法自拔,如今面对3.6升V6有些怅然……那就帮你加点料,V6加V2,肌肉对对碰。
一辆声浪像科迈罗一样高亢的机器正在接近,从细窄的后视镜中看不到太多后方的情况。前一刻我还在山路上,使用变速箱的手动模式和方向盘换挡拨片控制挡位尽量保持转速。此刻,尽管以科迈罗的实力不担心被后车超越,但还是下意识地降低车速,将变速箱重新推入口挡。两种模式下换挡时机给人感觉...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月3日
剑指老对手福特Mustang 试第六代科迈罗 提到科迈罗,相信绝大多数朋友都会产生“哦,大黄蜂”这样的反应,也相信肯定不止我一个人会用“大黄蜂”来做科迈罗试驾文章的开篇,没办法,科迈罗在电影《变形金刚》中的形象太深入人心,不过也正因如此,让国人接触到了第五代科迈罗,也让更多的消费者认识了美系肌肉车。如今距离第一部《变形金刚》恰好第十个年头,上汽通用雪佛兰宣布将以全进口的方式引入全新的第六代科迈罗,官方指导价39.99万元,剑指它一直以来的老对手福特Mustang。
其实在2016年的11月,上汽通用雪佛兰就在迪士尼乐园进行...
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