性格分明美系 实拍2015款科迈罗Camaro

    上海有多少个隧道、多少座大桥？这个问题困扰着两位编辑。他们不满足于在谷歌地图上数一数，决定实地走一走，还给自己定了个时间：6小时。靠谱吗?倒计时出发…… 我们的起点设在了G40陈海公路收费站。这个名字听起来有些陌生和拗口，但是提到连接崇明和浦东的长江隧桥，就会熟悉一些。它是世界最大的隧桥结合工程，全长大约是25公里。我们在起点将公里数清零，开始了夜袭魔都的旅程。在大桥上我们赶上了大雨，朦胧中自有一番美感。而我却为这段行程能否按时完成捏了把汗，不会刚开始就让大雨浇熄了吧?当我们进入隧道时暂时...查看全文>> 更多相关>>

     近日，有媒体在德国纽伯格林赛道上见到了正处于伪装测试阶段的雪佛兰全新科迈罗Z/28车型。Z/28是科迈罗家族中偏向于赛道调校的高性能车型，它的产品定位比2016纽约车展上正式推出车的ZL1还要更高。 　　从照片来看，全新科迈罗Z/28的测试车整体风格与ZL1比较类似，都拥有尺寸巨大的下进气口，并配以波浪形的格栅设计。并且在前保险杠的两侧，还有着造型夸张的风刀。至于车尾，它拥有双边共四出的排气，以及造型非常夸张的后扰流板。同时，作为一款更偏向于赛道调校的新车，全新科迈罗Z/28的车身...查看全文>> 更多相关>>

    浑身充满肌肉线条，到哪里都能让人认出它是大黄蜂，说不定还有人会担心它变形，但问题是很多人都说它四肢发达却运动能力低下，真的吗? 赵 美国跑车的声音是“枪与玫瑰”的摇滚乐。 欧洲跑车的核心是车在跑，人舒不舒服不重要，至少不是第一位重要的；美国跑车的核心是人开着车跑，人的风格、感觉是第一位的，两者注重的情感截然不同。考核欧洲跑车，就是路感和弯中能力；考核美国跑车，就是外表的粗犷和直线加速的粗暴。欧洲跑车的声音像“命运”交响曲，美国跑车的声音是“枪与玫瑰”的摇滚乐。而大黄蜂这种更偏向平民的跑乍...查看全文>> 更多相关>>

     在全新科迈罗发布近一年后，本次纽约车展，雪佛兰为我们带来了ZL1车型，出自通用的Alpha平台的全新科迈罗在操控方面见长，这次的ZL1，不用多说，它生来就是为了跟世界范围内的对手拼硬仗的。嗯，就是这么野。 *page* ● 全文总结 　　美国的肌肉车中，全新的科迈罗、野马在动力系统全面进化的同时，都已完成对操控的升级，目的就是要和欧洲的主流双门跑车拼一拼。今天我们看到的ZL1就是科...查看全文>> 更多相关>>