生来就是为了拼硬仗 实拍图解科迈罗ZL1
在全新科迈罗发布近一年后,本次纽约车展,雪佛兰为我们带来了ZL1车型,出自通用的Alpha平台的全新科迈罗在操控方面见长,这次的ZL1,不用多说,它生来就是为了跟世界范围内的对手拼硬仗的。嗯,就是这么野。
2011年6月24日
聊聊1966年诞生肌肉车 回顾科迈罗历史 通过一部《霹雳娇娃》,我们认识了性感的Camaro;通过《速度与激情》,我们熟知了那个肌肉感十足的Camaro;一部家喻户晓的《变形金刚》,智慧与勇猛的Camaro展现在我们面前。喜欢“大黄蜂”的我们真正了解它吗?今天我们就穿过电影,跟着Camaro成长的脚步,一起来聊一聊从1966年就诞生的美国肌肉车。
第一代:1966-1969
1966年6月28日,通用汽车在底特律Statler-Hilton酒店召开一场“现场直播”的发布会。在当时,这是史上第一次14个城市电话连线的...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月18日
内心蜂狂 2011款科迈罗3.6L传奇性能版 科迈罗存在的最大意义在于,使怀有跑车梦的年轻人距离现实越来越近,甚至已是触手可及。一下子将科迈罗售价从100多万降至不足50万,即使发动机和配置有所不同,相信能吸引更多车友,毕竟,这还是那只大黄蜂。
在迈克尔·贝的《变形金刚》系列当中,大黄蜂更多扮演的是一个衔接人类和机器人互相沟通的角色,打斗其实非其所长,这一点摹本忠实于漫画。不过在电影中,迈克尔·贝为大黄蜂设计的原型车,已不再是卡通可爱的甲壳虫,而是雪佛兰的经典跑车Camaro。也许在战场上与敌人搏斗时,瘦小的大黄蜂(相比个个大只大块的霸天...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月31日
彻底的改变 实测2017款雪佛兰科迈罗RS 在不久前,我参加了一次雪佛兰在上海国际赛车场举办的科迈罗试驾活动,当时它在赛道上极佳的操控表现给我留下了深刻印象,平行进口车型和官方引进版本始终还是有些区别的,好在厂商并没有让我们等太久就把这台全新的科迈罗送来了编辑部。相比老款车型,2017款科迈罗RS不仅使用了最新的平台,也换装了一套全新的动力系统,除了造型上依旧保留了以往的一些设计元素,全车可谓进行了彻底的改变。
静态简单回顾:
造型一直是科迈罗的亮点,全车凌厉的线条勾勒出极为抢眼的视觉效果。虽然是全新换代车型,但从眼前...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月4日
变相金刚之兄弟连 雪佛兰科迈罗爱唯欧 美国的汽车文化核心是什么,是自由!天性热爱自由的我们,又怎么能拒绝科迈罗和爱唯欧呢?
当同事质疑这两款车非常不搭调的时候,我早让思绪飞到了遥远的美利坚,那洋溢着自由和奔放气息的汽车城。高耸入云的烟囱、四处弥漫的蒸汽、偶尔闪烁的火花和永不停息的巨响,在这样的工业交响曲中,一辆辆宽大、狂暴的动力机器被送出工厂,奔跑在美国66号公路之上。
时间飞逝,虽历经石油危机和经济危机,但美国车企依旧没有放弃自己对于自由的向往和追寻,肌肉车依旧是一代代美国车迷的梦中情人。当然环境强过人,精明的美国人在重重...
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