性能超强 详细试驾宝马M3碳纤维车顶版

在上周的大黄蜂评测里，我把大黄蜂称作梦想之车，大黄蜂能被称为梦想主要还是出于我们的变形金刚情节。今天我试驾的也是一辆梦想之车，而它之所以能够成为梦想，则完完全全是因为它超强的性能，它就是传说中的宝马M3。

确切地说，我们今天的主角是宝马M3双门轿跑车碳纤维车顶版。它和普通M3几乎完全一样，不同之处就是把车顶的金属换成了碳纤维，这使得它的重量比普通版轻了5公斤，而它的售价仅仅比普通版贵5000块钱。当然，110.5万的价格对于绝大多数人来说都是渴望不可及的。另外碳纤维车顶会让你失去享受天窗的权利。

 每次试驾文章最不愿意写的就是外观，因为外观这东西显然是一个见仁见智的问题，俗话说得好，萝卜白菜各有所爱。所以我只说几点相对值得关注的地方，剩下的大家还是直接看图吧，比我说一万句都好使。

首先，既然是碳纤维车顶版，我们就有必要先看看车顶。多花5000块外加抛弃天窗换来的是5公斤的减重，理论上这会让你的到更低的重心，从而获得更好的操控性和加速能力，不过说实话，这点差别估计只有专业车手进行反复对比测试之后才能感受到，我们普通人其实根本开不出任何区别。

其次，作为一款真正的高性能轿跑车，M3身上大大小小的进气口也不是都有实际作用，比如发动机盖上的两个进气口只有一个是真的，另一个则是为了保持对称而设计的装饰物。这让我们明白了有时候高手也需要假招子来修饰。不过高手就是高手，比如前杠两侧巨大的开口是专门用来冷却刹车的，不像普通家用车那样多数进气口其实都只是装饰用。