偏重城市化的风格 试双龙Korando柯兰多
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2011/8/10 10:42:00
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9月份,庞大汽车就将携手双龙再次重返国内市场,这个历经坎坷的老牌越野车制造厂家将再次踏上征程,此次双龙能否由打酱油华丽变身成为男主角,新车型显然会起到至关重要的意义,而肩负这样责任的就是双龙旗下最新的紧凑级城市SUV新柯兰多,此次我们有了一次在新车型上市前夕的试驾活动,下面就让我们通过今天的试驾文章提前了解一下这款新车型吧。
全新的柯兰多是该产品的第三代车型,内部代号C200,作为双龙旗下的小型专业越野车,柯兰多一直都是传统越野的代名词,夸张的外观与坚实的底盘与驱动模式都是人们津津乐道的话题,但是全新柯兰多显然已经打破这一理念,更加偏重城市化的风格也为它注入了新的活力。
通过外观尺寸我们可以了解到,新款柯兰多定位于紧凑级SUV市场,时尚而流畅的造型也十分符合当今消费者对于SUV车型的审美理念,全新柯兰多脸部造型并不夸张激进,虽然使用了大面积的电镀中网设计,但却给人感觉易于亲近,大灯造型中规中矩,没有使用更流行的透镜和氙灯稍显遗憾。
新款柯兰多的侧面造型非常紧凑,2650mm的轴距尺寸似乎并不具备优势,但是这并不代表其内部空间不够宽敞,恰恰相反通过体验其内部空间却是非常大的亮点之一,在文章的后面我们将重点对其空间进行介绍。
柯兰多的高腰线设计非常时髦,线条并不复杂,过度也很自然,视觉效果简约流畅,而尾部的设计较前脸而言却略显平庸,大面的竖立式尾灯虽然饱满却显得稍有些保守。
此次我们试驾的重点车型为高配版本,规格为225/45 R18的轮胎非常给力,五幅式铝合金轮毂造型张力十足,配合较小的车身还是可以带来相当不错的视觉效果,而低配车型则采用了16寸的轮毂配置,对于轮胎的品牌我们不做过多评价,韩国品牌基本就是这样。
先期上市的车型将以柴油车为主,而汽油车还没有确切的入市时间,高配车型配置了AWD全时四驱系统,在城市与越野路面都能获得不错的操控性能,高配车型配有三点式倒车雷达,而车尾部的双排气也说明了它可不是个好欺负的家伙!
更加偏向城市化的设计风格还反映在了底盘方面,在取消了沉重的梯形大梁之后,采用承载式车身和四轮独立悬挂也为更好的公路操控性能做出了贡献。
2014年7月27日
感受别样精彩 试驾双龙柯兰多汽油版两驱
提起韩国汽车品牌双龙,至今都没有对国内老百姓留下什么深刻印象。在三大车系叱咤风云的国内市场上,双龙汽车以其对于SUV的执着以及不输于其他车商的技术基础,在许多小众群体中拥有稳定的份额。伴随着去年汽油版的上市,双龙柯兰多也逐渐敲开了主流市场的大门。近日编辑试驾柯兰多汽油版两驱舒适型,以此低配车型来查看柯兰多的诚意如何,感受不同于德日美系的别样精彩。
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实惠兼顾多功能实用性 试驾双龙柯兰多 作为再次回归国内市场的双龙来说,能否成功挽回双龙汽车在国内市场地位,柯兰多占据着非常重要的角色。而全新柯兰多从体型上来讲属于紧凑级SUV,也是现在市场上比较热卖的区间。这种兼顾多功能实用性的车型来说,很受消费者的青睐。 对于一款城市SUV车型来说,不需要有多么强劲的越野能力,但必须具备一定的越野基础以及良好的城市操控性和足够日常使用的动力性能。双龙柯兰多的外形更加趋近于传统的SUV车型,不像某些城市SUV那般时尚。
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升级极具冲击力 实拍双龙2014款柯兰多 双龙汽车,一直专注于SUV,其产品都有着独特的市场定位和优异的性能。2013年9月27日新款柯兰多上市,定位于“都市越野者”的新款柯兰多,不仅更加时尚靓丽,亲切感人,而且骨子里仍旧涌动着难以掩饰的“越野”本性。新款柯兰多外形内饰时尚动感,符合都市年轻人的审美取向,同时兼备独特强大的越野性能;不仅如此,产品超值、价格极具冲击力,必将在紧凑型SUV中独占鳌头。作为“世界级SUV专家”的双龙汽车,新款柯兰多——正是双龙汽车“志真至纯·都市越野者”品牌精神最好的诠释。
●外观篇...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月9日
讨人喜欢的外形 双龙Korando柯兰多感受 提起双龙,我们脑海中闪现的总是那个有着一身蛮力且面目怪异的韩国丑小子,而此次的试驾对象双龙“柯兰多”Korando却有着区别以往的讨喜外形。
Korando得名自英文Korea Can Do的缩写,意即韩国人做得到,代表了双龙不断进取的精神,而Korando也正代表了双龙汽车全新的产品变革。
对于双龙这样一个对国人来说相对陌生的品牌,Korando的名字就更罕有人知了,实际上,自1983年面市以来,Korando已经历了四代车型的演变,如今已经成为双龙紧凑型SUV产品线中重要的组成部分。
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