重回美国派 试2011款Jeep自由客运动版

如果现在我们提出一个问题，在十年前中国越野车迷中保有率最高的车型是什么，答案恐怕只有一个，那就是切诺基。那时大多数人把它当做越野车看待，其实，它是彻头彻尾的SUV，随着时代的发展，这款车型已经逐渐被淘汰了，而现在我们看到自由客的时候，编辑部一直认为它就是当年的那款切诺基升级了，而现今不知道它能不能续写当年的辉煌!

在我接到测试总监莽超的取车通知时，坦率地讲，我对JEEP自由客基本没有任何概念，更不用说太多的了解了。在我想来，原来旧款指南者的造型和性能实在难以受到主流消费者的青睐，想来自由客也不过如此，虽然我也知道，全新的Jeep系列完全改头换面，或者说比原来好看了许多，但是以前的印象能够得以改变吗?

作为当年的一个越野发烧友，我对Jeep切诺基还是有着深厚感情的，虽然它并不能算作一款越野车，可是在当年的中国又能有什么更多的选择呢?丰田和日产都有自己的硬派越野车，可是在当年大家都不富裕的前提下，切诺基绝对是物美价廉的惟一产品。其实可能很多人不知道，美国Jeep切诺基应该是SUV的鼻祖，正是因为这个车型的产生，才有了后来SUV这个概念，而这以后就到了上世纪90年代，20年后人们把这种车型称作了SUV。而我真正第一眼看到了自由客的时候，从心底的第一个想法——这不就是当年的切诺基嘛。后来亲身驾驶后，更加坚定了我的想法，自由客就是切诺基的后代，它们有着同样的血统，同样的DNA。