复古 实拍进口菲亚特500 Lounge尊享版

　　菲亚特500所搭载的1.4升发动机是世界上第一台应用了创新的柔性气门执行系统（FVVA）即MultiAir技术，并投入规模生产的发动机，最大功率75kW（100hp）/6500rpm，峰值扭矩为133N·m/4000rpm。而采用1.4T涡轮增压发动机的车型暂时没有引进。

　　它取消了进气管道的节气门，而采用液压腔电池阀进行控制，汽缸进气门开闭时刻和幅度可以无级调节，大幅度降低引擎进气管道的气阻，发动机的呼吸自然就更加通畅了，燃烧效率自然就提高了。

　　菲亚特500的钥匙设计也非常精致，特别是提供了不同花色的外壳设计，使得钥匙也能非常时尚，不过由于广汽菲亚特并没有引进所有样式的钥匙套，目前只有5种可供选择。

　　目前引入的菲亚特500全系匹配的是带有“运动模式”的6速手自一体变速箱，悬挂系统是前麦弗逊式、后扭力梁式。整体调教不错，日常行驶能过滤大量颠簸，在相对激烈的驾驶方式下也能给车辆非常到位的支撑效果，值得称道。

　　编辑总结：

　　菲亚特500作为一款与甲壳虫诞生于同一时代的经典小车，对于汽车爱好者来说无疑具有丰富的收藏价值，对于经济条件充裕的购车者来说，购买这样一台造型独特、功能全面的小车，必然会带来视觉上的享受和较高的回头率。

　　不过对于一般消费群体而言，大致17-23万元的价格区间，往往会选购更实用、动力更优秀的车型，从这个角度来开，菲亚特500无论是在空间还是动力上都没有丝毫优势，加上菲亚特在国内有限的品牌影响力，恐怕其宣传意义要比实际销售价值更大。