低油耗享轻松操控 体验宝马325i豪华型

第一代宝马3系诞生于1975年，如今本文中试驾的2011款325i已经是第五代产品，作为宝马家族最杰出的运动派代表，历代的变迁积累着更多的追随者，而在中国它有着其它品牌无法替代的地位。相对于5系的妥协和7系的豪华，3系始终坚持着最根本的运动元素，如今更是增加了电动助力转向和制动能量回收系统，以实现更轻松的操控和更低的油耗。下面就随着笔者的视野，一起来体验这款纯粹的运动轿车。

 

　　试驾拍摄那天，天气出奇的好，蔚蓝的天空漂浮着朵朵白云。驾驶着这辆325i行驶在无人的道路上，肆意放纵，心情格外的舒畅，于是乎就跳出“享受蓝天白云”这个标题，正好也暗合宝马的LOGO上的蓝天白云和滚动的车轮，人车合一也不外如是。

宝马家族的产品具有非常高的认知度，但遗憾的是普通消费者并不能一眼就清楚的区分出3系和5系，5系和7系这两个级别之间的差别。其实很简单，从车身尺寸和车身线条就能明显看出这三个级别的区别所在，3系尺寸相对较小，同时内凹的前脸线条更加富有攻击性。

 

 

　　由于这辆宝马325i发动机采用了直列6缸纵置的布置方式，因此使得车头显得较长，从斜侧角度看过去，有点两厢车的错觉。但没有关系，这并不影响其展现运动的特质，引擎盖上的加强筋和紧凑的车身则表明了取向。车尾则显得非常的简洁，华晨宝马字样的缺席说明这辆325i原装进口的身份，这也让笔者对其操控性有了更高的期待。

 

 

　　在外观的细节部分，前脸的天使眼大灯和双肾格栅对于我们而言已经是再熟悉不过了，车尾的LED大灯以及上翘的尾翼则为外观设计划上了完美的句号。而轮毂方面，这辆325i选用的是略显低调的五幅样式，稍稍掩藏了运动的激情，轮胎则是选用了普利司通的防爆轮胎。