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加速成绩很惊艳 实测宝马X5 xDrive50i

  纠错  2011/11/3 10:40:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

油耗及时速表偏差和噪音测试:油耗较高,噪音也只能说控制的一般。

下面来看看宝马X5  xDrive50i的实际油耗表现:我们在北京市区综合路况行驶145公里,涵盖了正常的市区道路、高速环路等路段,共消耗21.3升97号汽油,约合14.5升/100公里。

油耗的成绩可能很难令人满意,考虑到这是一款4.4升排量的涡轮增压发动机带动一款2.2吨的SUV车型还是可以被接受的,主要得益于8档自动变速器的采用兼顾了动力性与燃油性。

噪音测试中,我们在一段平直无车的公路上模拟了大部分驾驶者会选择的时速区间进行测试,我们发现宝马X5 xDrive50i的噪音控制还算不错,即使随着速度的提升,涡轮增压的发动机声音逐渐变大,但噪音仍然控制的还算不错。

在实际时速表偏差测试中,宝马X5 xDrive50i仪表显示40公里/小时,实际速度为37公里/小时;仪表显示60公里/小时,实际速度为57公里/小时;仪表速度80公里/小时,实际速度为77公里/小时;仪表速度100公里/小时,实际速度为96公里/小时;仪表速度120公里/小时,实际速度116公里/小时。国产途观的时速表偏差设定的比较有规则,80公里/小时及以下的时候一般偏差都在3公里/小时左右,而超过这一范围则上升到4公里/小时,虽然误差比较大但还是非常方便驾驶者掌握行驶节奏。

全文总结:纵观全文我们可以得出以下结论,宝马X5 xDrive50i是一款富有驾驶乐趣,科技含量极高的SUV车型,但想想它那让人望而却步的185万的价格,真正追求驾驶乐趣的朋友这个价位完全可以选择一些跑车,退一步说即使是X5迷,185万的价格都能接受,那么201万这个价位的X5M想必也不是什么问题吧,所以宝马X5 xDrive50i的出现更多意义上是丰富产品线的一种象征,我相信大街上发现X5M的几率应该大于宝马X5 xDrive50i。当然了,如果你觉得X5M过于招摇,对于闷骚的你来说宝马X5 xDrive50i也是个不错的选择。

测试车数据:宝马X5 2011款 xDrive50i 豪华型

 

加速测试

时速 (km/h)

0~40

0~60

0~80

0~100

时间 (秒)

1.45

2.62

3.96

5.82

制动测试

时速 (km/h)

40~0

60~0

80~0

 100~0

距离 (米)

8.39

16.04

26.62

38.42

操控测试

项目

18米绕桩

 

 

 

时速 (km/h)

65.50

 

 

 

测试得分:8.5 分

内饰设计

外形大气稳重,车内空间比较宽敞,科技含量高,配置丰富。

内饰设计没有新意,座椅乘坐舒适性一般,有点硬。

行驶性能

动力分配可变的四轮驱动系统现在变得更加积极,提升了驾驶的乐趣。

油耗较高,噪音控制一般,过高的重心和车重影响了性能的发挥。

性价比

185万的价格没有什么性价比可言

2010年7月6日

家族式荣誉 体验新宝马X5 xDriver 35i
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