本田旗下当家花旦 解析新一代欧版思域

　和雅阁一样，思域也是本田旗下的当家花旦车型，1973年诞生的思域已经走过了风风雨雨的38年，到目前为止全球累计销量已经突破2000万辆，可谓战绩辉煌，在本田的族谱里面有着举足轻重的地位。此外，思域的第九代车型也已经正式面世，十月中旬已经在国内开售。

【第九代欧版思域】

　　本田思域是一款多元化的车型，它针对不同的国家和地区分别推出了不同的版本，有三门掀背两厢版、五门掀背两厢、五门三厢、硬顶跑车coupe以及混合动力版等，以适应不同国家的审美风格，而且不同版本的外观造型相差甚远，部分车型的动力系统也完全不一样，特别是美版和欧版，甚至可以看做是两款不同的车。

【第九代美版思域】

　　国产第九代思域引入的就是美版车型，国产新车与美版车型略有不同，其中尾灯组的造型区别最为明显，尾箱盖上新增的透明状灯箱似乎有点画蛇添足。整体来说造型比较平庸，与老款车型区别不大，腰线、前脸都如出一辙，设计师有偷懒的嫌疑。

【第九代国产思域】

　　而更有趣的是，就在国产思域上市不到半个月，海外媒体表示第九代思域的造型设计非常令消费者失望，市场业绩大滑，并传出要2013年改款的消息，本田北美执行副总也表示，“不能忽视消费者的评论，改款将比原定计划有所提前。”新款思域“不给力”再一次得到验证。

　　不过，第九代欧版思域却非常讨好消费者。前脸设计非常尖锐，包括尖刀般的前大灯、下沿突出的前保险杠、高亮度的LED日间行车灯、圆形小雾灯以及半圆弧的发动机前盖，一切都是那么潮流时尚，甚至有点像一款改装过的小钢炮。

　　第九代欧版思域的整体风格是一款Coupe跑车，流线型的车身腰线从前翼子板一直延伸至车尾，腰线简洁，没有多余的线条，过渡流畅。其最大的亮点还是略显夸张的尾灯组，左右两边的尾灯是链接在一起的，并安装在比较高的位置，从后面看就像一个巨大的红色尾翼，非常醒目。