延续海外车型设计 国产本田思域两厢版

近日，小编从东风本田经销商获悉，国产思域两厢版预计明年4月北京车展亮相，5月正式上市。不仅经销商“实锤”了两厢版本车型，东风本田官方也“实锤”了“明年5月投产或上市”的消息。国产思域两厢版本将延续海外车型的外观内饰设计，动力方面预计将继续搭载1.0T和1.5T发动机，并匹配6MT和CVT变速箱。

其实国内消费者对紧凑级两厢车并不太感冒，同样的价钱买了一辆“发育不健全”的轿车，看起来不够大气，面子上也过意不去，大多数消费者第一辆车都会选择家用轿车或者SUV。而两厢车，特别是运动个性的两厢车型，这个市场的受众群体小之又小，除了“信仰神车”高尔夫，很难在市场上找到成功的合资紧凑级两厢车。

据官方透露，东风本田通过大量的市场调研了解到：思域大多数车主和潜在消费群体，日常代步并不是他们的主要使用场景，他们更需要个性运动且能表达自己态度的车型。最终两厢版思域也将原汁原味的引进国内，并在配置上进行调整和升级。

外观方面，海外新款思域两厢版相比国内现款车型进行微调，前雾灯区域新增车身同色的装饰条，与车尾后包围相呼应，整个下包围更加立体，前脸更加运动时尚。车尾扰流板、贯穿相连的亮黑色悬浮饰条以及后包围，充满层次和立体感，部分车型还换装了中置双出布局的外露式排气，战斗范儿十足。

内饰方面，新车内饰延续现款车型设计，中控用大量带有缝线的软性材质提升质感，同时7英寸中控屏、真皮方向盘、真皮挡把、运动座椅缝线和铝制打孔运动踏板等配置也并未缺席。此外，新车标配Honda CONNECT系统，高配车型配备Honda SENSING主动安全和驾驶辅助系统。值得一提的是，海外版顶配车型还提供6速手动变速箱可选，进一步提升驾驶乐趣。

动力方面，海外版车型将继续搭载1.5T/2.0L两款直列四缸直喷发动机。根据现款国产车型，预计国产两厢版车型将继续搭载1.0T和1.5T发动机，其中1.0T发动机最大功率为92kW，峰值扭矩为173N.m，匹配CVT变速箱。1.5T发动机+6MT的组合，最大功率为130kW，峰值扭矩为226N.m；而1.5T发动机+CVT的组合，最大功率为130kW，峰值扭矩为220N.m。