体验真正创新和努力 试驾体验中华H530
可以很直白地说,H530的样子很不错,在大胆尝试添加时下流行元素(例如平顺的腰线、整体式带有LED光源的大灯)的同时,又处处展现出了紧凑车型的精致与细腻。成功的车型设计一定会被特有的灵魂所贯穿,比如说在MINI的身上可以看到各种大大小小的圆;在VOLVO的车型上可以看到用简洁来诠释设计风格的一种态度,那么在这两H530身上呢?一个自主品牌能做到那种前呼后应、内外搭配的设计感么?答案当然是肯定的,从H530的前大灯、尾灯、中控台等车身多个细节上都能够发现一种L形的概念设计,因此你不会觉得H530某一处设计会显得突兀,统一的元素大大地提升了设计的整体感。
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与同级别产品相比,中华H530所拥有的2700mm的轴距处于中等偏上水准,前、后排的头部空间及腿部空间均得到了很好的释放。
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第一次拉开车门,相信很多人都会HOLD不住,运气不好的话还会被从中控台上反射出的阳光晃到眼睛。其实上面是一句玩笑话,但H530的中控台的确令人惊讶,如果不坐入车内自己摸查,还真以为是一套用金属材质包裹的中控台。其实这套华丽的材质就是带有镀铬效果的普通中控材料,相信成本价格一定不会高出多少,但所起到的效果却是格外的好,应该算设计上的一处事半功倍的点睛之笔。整体来看,中华H530的中控台布局良好,行车电脑、一键启动及电动天窗都是这款手动挡豪华版的标准配置。方向盘的手感良好,造型上颇有几分某合资品牌的味道。
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H530目前搭载的是一款1.6L三菱4A92S发动机,该发动机采用了VVT技术,最大功率可达87kW,最大扭矩为151Nm。不知道大家看到这样的动力配置有何感想,有人和我一样在期待着自主技术么?如果有的话,那可要继续留意了,据了解中华H530后续还将推出搭载华晨自主研发的BM15T发动机版本,这款1.5L发动机拥有100kW的最大功率,并可在发动机转速为2200~4500r/min时达到200Nm的最大扭矩,与现有的4A92S相比,可谓是一款小排量大动力的优秀产品。
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三菱4A92S发动机
和两年前的骏捷CROSS相比,H530这次做的同样出色,而行驶中对车内噪声的控制进步最为明显。H530的转向机构调校的非常顺手,从方向盘上得到的反馈比较清晰,转向力度不松不紧,张弛有度,紧凑的底盘让H530的高速表现非常稳健,加速、制动,车身姿态一直在掌控之中,一切都有条不紊,不会有松松垮垮的感觉。
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在整车安全方面,按五星级标准打造的车身结构,出自加拿大麦格纳权威设计。尤为值得称道的是,H530的车身设计中还引入了MASR加速防滑系统等多项安全体系。至于前排双安全气囊、前后盘式制动器、发动机防盗系统等硬件配置,都成为中华H530的标配,这些安全保障会让车主的有车生活不只舒心,而且更加安心。
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H530让我对自主品牌有了新的认识,或许正是因为长时间没有接触自主车型这一领域,才能让我对自主品牌的曾经和现状这之间的巨大变化感受得更加真切。我不再相信所谓的抄袭和山寨这样的语言描述,因为在H530这款紧凑型自主品牌的代表车型上已经看到了真正的创新和努力,何况这已经做到了很好。
2014年8月18日
加入多媒体娱乐大屏幕 实拍中华新H530 中华新H530正式亮相于今年的北京车展,亮相之初前部设计的大胆改变就受到了热议。而本次到店的车型也基本保持了车展上的车型设计,同时,在内饰配置上也加入了多媒体娱乐大屏幕。但车身的动力系统和车身尺寸并没有调整。
外观总结:
相比起过去较保守的设计,此次改款后前部的变化不再那么中庸,看上去也确实要比老款耐看了许多。尾部的调整虽然不是很明显,但比起老款车型还是有了一些变化,看上去更加的协调和稳重。
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查看全文>> 更多相关>>2011年10月21日
相媲美于合资车 青岛试驾体验中华H530
紧凑级车一直是各个厂商的重要战场,合资车、进口车、国产自主品牌车都有涉及,随着自主品牌厂家经验的积累,一些自主品牌的发展相当迅猛,推出的某些产品在一些方面甚至可以和合资车相媲美,中华H530便是这样一个例子,今天,就请大家跟随我一起看看吧。
中华H530在原来骏捷的基础上,新增加了威尼斯蓝、维也纳金、蒙特利尔灰,使得H530的颜色达到了七种,满足了不同消费者的需求。
中华H530外观方面依旧保持了华晨的家族特征,第一眼看H530的时候,很容易让人联想到中华骏捷。镀铬中...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月19日
做工进步明显 试驾中华H530 1.6L车型
中华曾是华晨汽车首款乘用车的名称,随后演变为世人皆知的民族汽车品牌,被国人的广泛认可,旗下拥有骏捷、尊驰、FRV、FSV等车型,现在又有一款全新的家族成员加入其中,就是我们今天试驾活动的主角——H530。
车型定位分析,与骏捷、FSV同级别
中华H530最早在今年年初的上海车展亮相,当时还是以“中华530”出现,随后因为受到华晨合资品牌(我们都知道是“别摸我”)的压力而更名为H530。这也表明从今以后,中华品牌新车型将启用新的命名规则,也就是字母+数字的组合,例如最近同样...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月19日
大尺寸紧凑级 试中华H530 1.6AT豪华型 华晨中华并不是一个喜欢“冒进”的品牌,在大部分自主品牌都冲击“高端”之时,华晨中华依旧着眼于经济型家轿。最新推出的H530便是如此,它是继骏捷之后又一款大尺寸的紧凑级轿车。媲美中级车的空间以及一贯出色的工艺品质,在8-10万元的价格区间内,让H530的拥有了非常不错的市场竞争力。
从上市资料中,H530共包含两个排量9款车型。不过先期只推出的1.6L版本,1.5T车型会根据市场反应在今后推出。我们此次试驾的车型是售价10.38万元的1.6 AT豪华型。
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