细节方显精致做工 实拍奔驰C200时尚型
奔驰C级轿车作为奔驰的一款主流车型如今在中国大城市已经是遍地开花,这其中也源于大部分国人对奔驰这个品牌的向往。C级刚刚国产的时候,我的一位好朋友就毫不犹豫的拿下了一台,而只选奔驰的原因也是因为圆小时候的梦想。而网络中充斥着年轻的批评家,认为买豪华品牌的入门级轿车只是为了“装”个首字母。是也罢不是也罢,这个华丽的炮灰依然我行我素,不断地进步着。
[奔驰C级 30.8-46.3万]
奔驰C级小改款给我的第一印象是,一代经典即将为完美的谢幕做最后的表演,对那些开明而实在的买家来说,小改款后的C级轿车就像是庙会最后一天的羊肉串一样实惠。代号为W204的第三代奔驰C小改款之后,变速箱作为传动系统的重要部件得到了升级,从原来的5挡手自一体一跃成为7挡手自一体变速器,这大大提高了这款车的行驶性能,而价格保持不变。
奔驰C级改款之后时尚了许多,在外观上的个别变化给人不少新鲜感。尤其是位于保险杠下方的两侧的日间LED行车灯,即便是在阳光明媚的上午也能够从很远的地方看到,起到了安全警示的作用。此外,前后转向灯也完全LED化,节约能源消耗,并且醒目。
如果仔细观察过会发现奔驰取消了雾灯,被更炫的白色LED代替了么?其实不然,黄颜色的光线穿透力最强,就算LED再怎么亮,穿透大雾的能力也只能位居其次。奔驰C级的做法就显得有点高级了,它是通过改变氙气大灯的电压从而改变色温,让大灯发射出黄色的光线,从而起到雾灯的效果的,实际上它比原来的效果更好。
现在看到的这款墨绿色的奔驰是C200时尚型,三片式车头进气口和进气栅上的大奔驰标与它的型号具有同样的意义。车身玻璃包括前风挡都是防紫外线的,后门玻璃颜色更深,可以保护车主的隐私。镀铬装饰条形状纤细,也是点到为止。
225/45 R17五幅轮毂很有力道,原配的米其林轮胎也基本上符合奔驰C的身份,只是这方面不如宝马3系的马牌防爆轮胎给力,改款后依然是普通轮胎配非全尺寸备胎的组合。
车尾的变化主要来自尾灯的细微造型的改变,灯带在晚间看着非常漂亮。尾灯边缘的排气孔在行驶状态下可以起到空气动力学的效果,在尾灯周围的气流可以减少尘土附着在灯罩上,跑长途非常实用。
2013年6月26日
新优雅的西装绅士 实拍奔驰C180 coupe 提到奔驰,脑海里瞬间能够浮现一位身着西装的绅士坐在车内的样子,如果说把轿车做到这个份上没什么的话,那么把一辆轿跑车也做到同等优雅应该就只有文化底蕴深厚的厂商才能做到了,下面就一起来看看不久前刚刚引入中国市场的奔驰C180 Coupe具有何等的魅力。
车头的设计依然能让人一眼看出来这是一辆奔驰C级车,不过细节部分做了不少修改,整个进气格栅更换为双幅式,比国产时尚型的三幅更显运动。
保险杠一改之前圆润的线条,使用了更具肌肉感的棱角设计,下方正梯形的进气口与舱盖上的脊线相互呼应,...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月26日
外观和内饰更新 实拍奔驰新C级及旅行车
本次车展前谍照早已曝光的奔驰新C级轿车和C200旅行版正式亮相上海车展,并且C级三厢版轿车下半年将由北京奔驰国产上市。此次新C级属于小改款,将不再进口而是直接国产,其与老款最大的变化在于外观和内饰的更新,以及7速变速箱的普及。小改款的奔驰C级轿车外观方面最大的变化就是前脸。原来圆滑型的头灯消失了,新款的头灯看起来霸气十足,LED日间行车灯取代了老款的雾灯。这个日间行车灯是奔驰智能照明系统的一部分,它在下雾时可以变为黄色,增大照明角度实现雾灯的功能。
另外,车身线条和车...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月18日
伯仲之间!测试宝马320d/奔驰C220 CDI 曾几何时,奔驰还是一副老气横秋的形象,而宝马则是充满青春朝气和活力的代表。踏入21世纪,一切陡然发生改变,新奔驰车型的风格和驾驶活力发生脱胎换骨的变化。
十年的岁月悄悄地流逝,最新一代宝马和奔驰紧凑型豪华轿车针尖对麦芒,在各个方面紧扼住对手的咽喉。与改款的奥迪A4一起,3系和C-Class成为最畅销车型,德国顶级车厂充分展示了他们的核心价值。
所有三家车厂均提供四轮驱动衍生车型,而宝马和奔驰只是有选择地为一些市场提供限量版,其中机械设计方面竞争最为激烈的两款车型为后轮驱动的宝马和奔驰车型。奔...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月29日
犹如绅士般优雅 试奔驰C200L运动四驱版 作为奔驰为中国市场量身打造的车型,北京奔驰C级轿车长轴距拥有极具吸引力的外观设计和精致豪华的内饰风格,同时2920mm加长 轴距带来的尊崇享受和跨级别的人性化设计更是让不少消费者心动,这不我同事在斟酌了半年后最终还是选择了奔驰C级长轴距。
长轴距C级车 享受身与心的非凡之旅...
奔驰C级
指导价
2015款 C 200 L 4MATIC 运动版
39.98万元
外观方面,奔驰C200L运动四驱版采用了奔驰最新的家族式脸谱设计。两条...
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