对得起售价的实在车 实拍2012款新君越

　2012款新君越动力

　　变速箱方面，2012款君越全系车型装备了全新代号为GF6 Gen2六速手自一体变速箱。据官方文档说明，新款变速箱沿袭了老款变速箱的结构，主要变化在于对老款变速箱上面的油路设计、电磁阀、波纹片以及回位弹簧进行了升级优化，因此变速箱可以根据驾驶者意图进行更为精确的换挡控制，换挡平顺性与响应速度都要比老款变速箱有了进一步效果提升。

　　发动机方面，2012款别克君越仍采用了2.4L SIDI、3.0LSIDI以及2.0T三种版本的动力总成。不过稍有不同的是2.4L SIDI版车型在转向方面装备了更加环保、高效的EPS电子助力转向系统。

　　相对于老款的机械液压助力系统，新的EPS电子助力系统可以根据车速提供不同程度的转向助力，从而能增加各种速度下驾驶者对车辆控制的信心。另外一个好处就是电动助力还可有效节省发动机能量，因此动力方面要比老款有所加强。

　　编辑点评：

　　此前通用别克通过众多新车型的推出使得品牌影响力有了很大的提升，也得到了很多消费者的亲睐，现在有了更先进技术设备武装使得2012款君越的竞争力又得到了提升。相对于老款车型1-5千元的价格提高换来的是很高效的动力和更经济的油耗表现，还是对消费者有一定说服力的。总体上说，新君越是款有面子有配置对得起这个价格的实在车型。