大空间是杀手锏 新轩逸1.8XV科技尊享版
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2012/6/21 12:19:00
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空间:同老款几无差别 储物空间丰富但欠实用
说到新轩逸车内乘坐空间,首先得说说它的座椅,新轩逸的座椅采用了与天籁相同的材料,柔软的座椅就像自家的沙发,乘坐起来非常舒服。电动调节的前排座椅调节方式也为大家提供了便利,不过副驾驶座椅是手动调节。
在前文中我们提到,尽管新轩逸长度缩短55mm,但是由于轴距没变,因此车内的乘坐空间同老款相比几乎没有差别。在前排驾驶员调整好位置的情况下,后排的腿部空间显得非常充裕,并且后排的中间过道凸起并不严重。
新轩逸后备厢容积达到510升,深度和高度都不错,只是内部空间不是很规则,两侧的隆起影响了空间的使用。此外,后排座椅无法放倒,不过后排中央扶手放倒之后,你会发现一个方孔能联通后备厢,实际的用途不是很大。
车内其他的储物格设计体现了日系车型一向丰富的设计理念,中央扶手箱、车门门板内侧、挡把后的储物格、车顶的眼镜盒、座椅后背的储物袋等等,可以说应有尽有,但是实际使用中你会发现一些并不实用的地方,比如杯托固定不牢固、中央扶手箱不够深、后门门板内侧只适合放水等等,不过有总比没有强。可分层的前排手套箱可以更加灵活的存放物品,是个加分项。
2016年9月27日
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东风日产2016款轩逸已经于今年3月份正式上市了,售价区间为11.90-15.90万元。我的同事也在之前对新款轩逸做过了试驾...
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● “最优解”也有“尴尬”
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入门级不错 图解新轩逸1.6XE CVT舒适版 今年的国内车市竞争异常激烈,主流的家用紧凑级别新车辈出,有主打运动的、有专注舒适的,还有很多车型分出了豪华与入门的不同档次来。这其中,全新换代的新轩逸则依然定位主流家用市场,注重舒适驾乘,其11.9-16.9万元的售价区间,相比上一代降低不少,多少拉近了入门级家用车消费者的距离。月销量更是一度达到了一万七千辆(部分车型为经典版)。今天解析的入门级车型是新轩逸1.6XE CVT舒适版,其比最低配车型——轩逸1.6XE手动舒适版,贵了整一万,差别则仅是所配备的CVT变速器。
新轩...
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