改款了的骏捷FRV 抢先实拍华晨中华H320
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2012/7/10 11:08:00
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在众多车型中一下子吸引我眼球的是有着中华H530前脸,却采用与FRV尾部设计非常相似的一款车,它的名字为“H320”。经过我再仔细查看,并与销售公司相关人士沟通后得知,这“H320”就是改款骏捷FRV,只是名字统一为家族新命名方式而已。我想这可是款新鲜车,拍下来给消费者提前介绍多好啊。
据了解,华晨中华H320将作为骏捷FRV的改款车型,初定于8月份正式上市。我所拍摄的是厂家的试装车,某些细节做工略有瑕疵,但不代表最终上市商品车的质量。另外,H320最大的特点在于前脸采用了全新家族脸谱设计风格,并且换装了全新自主研发的BM15L 1.5L发动机,匹配5速手动和6速AMT手自一体变速器。那么,H320的细节设计是怎样的呢?接下来我将详细给大家介绍一下:
外观:一副H530的前脸加FRV小改的尾部
华晨中华H320车身尺寸与现款骏捷FRV完全一致,可见它其实就是在骏捷FRV基础上重新设计得来。不过,由于前脸变化明显,新的设计特点使得H320看着感觉发动机舱比骏捷FRV更修长扁平一些,并少了些圆润的细节元素,整体视觉效果更协调了。
从开篇到这里,我一直强调中华H320与骏捷FRV最大的区别在于外观设计上改用了全新家族设计风格的前脸,远看H320前脸总感觉是一台缩小版的H530。其中典型的家族元素包括类似宝马双肾型设计的镀铬中网格栅,前大灯轮廓也基本接近,即使是细节的区别也非常微小。
中华H320也弃用了骏捷FRV原有的轮毂样式设计,而是统样改用了H530所采用的五双辐式合金轮毂,看着运动感不错,它的尺寸为195/65 R15,匹配的是万力轮胎。值得一提的是,中华H320依然延续骏捷FRV前后盘式制动的设计,这对于取得优秀制动成绩应该是有好处的,我们也期待届时借车回来测试时再深入体会这套制动系统的成绩。
中华H320的尾部设计相对前脸而言,在骏捷FRV基础上改动的并不多,大体轮廓看得出来是一样的,只是H320的尾灯稍稍改了一点,取消了原有两个圆圈的灯内核设计。看到这套尾灯,我第一印象竟然是觉得它有点像新福克斯的设计,难道这又是出于模仿的设计?
2008年11月25日
中华骏捷FRV家用之乘坐舒适性报告 骏捷FRV的人机工程设计带来的舒适度也是网友特别关注的一部分,而作为一款家用型轿车,它的乘坐舒适性也是准车主们关注热点,本篇评测内容将详细介绍骏捷FRV舒适性。 视野感受:
坐进车厢里,觉得骏捷FRV前风挡视野还算不错,除了为了提高车身刚性,A柱较为粗大有点影响视野外,整体感觉比较适中,天窗也增加了前排车厢内的明亮度。
车外后视镜可以自动调节,分四个方向调节,驾驶员可以根据自己的坐姿高度调出最适合的角度,外后视镜的视野基本够...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月2日
拉近时尚风 2010款骏捷FRV MT到店实拍
中华骏捷FRV这款轿车大家一定不陌生,这是中华轿车主打的两厢家庭轿车。在上市两年后应该改款,虽然只是一次小改款,但相信关注这款车的朋友一定不会失望,外观的升级令其更加时尚,最重要的是换芯了。展厅内有一辆2010款FRV,库内仅有几辆现车。
此次的升级只是一次小改款,因此车身整体造型并没有变化,前后保险杠均换为新式设计,融入了更多时尚元素在内。从上面的对比图可以明显看出新老款车头的区别,让我们更细点说。
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车辆格栅抛弃老款的细蜂窝状设计,转而更换更为霸气的...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月23日
最低配都差了什么 实拍骏捷FRV1.3舒适型 说实在的,骏捷FRV这款“国民大众车”自上市以来,带给了我们不少的惊喜。出自乔治亚罗的优良外观设计,虽说没什么出彩的地方,但好歹也是意大利设计。加上素雅实用的内饰设计,让我们看到了家用车的又一名出色小将。
至于骏捷FRV详细的情况,我们之前已经有相关介绍和测试文章,今天就不再详细介绍了。今天的目的是带您一起来看一看,骏捷FRV1.3舒适型,也就是最低配的一款车型,在配置上和FRV豪华型有什么区别?
● 外观和内饰没有变化,个别配置有所改变
外观我想您应...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月23日
有进步有遗憾 骏捷FRV静态详细评测体验 骏捷FRV上市北京4S店刚有样车到店,我们编辑第一时间赶到现场拍摄,本文将对其进行一个详细的静态评测,特别是做工环节。 外观:前脸不够简洁 做工有进步
骏捷FRV之前亮相的车型都鲜艳的色系:绿色、红色等,这次我们编辑在4S店里拍的黑色款,看上去更酷一些,不过车身轴距为2570MM的它比起旁边的白色骏捷看着确实紧凑了不少。骏捷FRV的前脸比较中庸,如果更简洁一些的话,会更符合车型的定位。
这个角度看过去俯冲的姿态让人感觉到了骏捷FRV的运动感,但是整体造型比较平庸,绕车一周...
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