专属亚洲的豪华座驾 试丰田2012款皇冠
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2012/8/24 15:51:00
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多媒体区域下方的大尺寸实木挡板内是碟仓,平时不需使用时隐藏在挡板内,以保持车内的整体感和美观。左右两侧的旋钮是前排座椅加热、通风功能的控制钮。
四门一触式升降车窗成为标准配置,自动折叠后视镜可以在锁车时自动关闭,解锁时自动打开,方向盘左侧可以控制后排座椅靠背角度和后风挡遮阳帘。前排座椅不仅具备多向电动调节功能,主驾座椅还带有电动腰托和两组记忆功能,记忆座椅位置同时,电动方向盘位置也会自动调整至记忆时的位置。
后排中央扶手功能齐全,不仅可以控制音响系统,还可以控制后排空调的风量、温度等。后排座椅带有加热功能,并且靠背的角度也可以根据喜好进行调节,都是通过这里进行控制。后排座椅扶手放倒后,后面还隐藏了一个小冰箱,这也是顶配车型独享的配置。副驾座椅可以通过侧面的按键在后排调节,也就是我们常说的老板键。
其他还有一些细节配置比较人性化,比如全方位泊车雷达(带倒车影像)、自动防眩目后视镜、一键启动等等。天窗很可惜不是全景的,否则档次感会进一步提高。
在乘坐空间方面,我们的体验者身高174厘米,在前排座椅放到最低的状态时,头部空间足足两拳,这仅是空间展示,当然我们还是建议您将座椅高度调整至头顶与车顶距离1拳左右,保证良好视野同时留出车辆翻滚时头部的安全空间。前排座椅的舒适度很高,皮质细腻且填充物柔软,然而包裹性和侧支撑力都很一般,皇冠应该是一款舒舒服服驾驶的车型,所以并未考虑过多的运动性,座椅也同样,这与欧洲车有很明显的区别。
后排乘坐空间十分充裕,腿部空间两拳有余,头顶也有一拳多的余量,而且这都仅是在座椅靠背调整至角度最小的状态下,如果角度变大,头部空间会更加充裕。皇冠的后排座椅相比我们常见的“领导”专车奥迪A6L相比,更加适合乘客乘坐。虽然A6L经过加长后腿部空间很大,但座椅坐垫较短,座椅舒适度也不及前排,而皇冠的后排座椅显然比前排座椅更加舒适,宽大、柔软且角度可调,与原本设计给驾驶者的欧洲同级车型相比更适合乘坐,这也是文化背景不同给车型带来的理念上的差异。
2010年7月17日
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