卷土重来冲击SUV市场 试驾柯兰多汽油版

●  主要配置变化

    实话实说，柯兰多不属于那种让你“一见钟情”的车，早在去年柴油版车型上市试驾中就有所体会。不过它应该算是一款比较耐看的车，一段时间的接触，你会觉得它挺饱满，不难看。关于该车外观内饰以及空间等方面的内容，我们在此前的柴油版文章中已经有所介绍，我们本文就不过多阐述。那么究竟这款汽油车型与柴油车型存在哪些差异，我们下面一起来了解一下。

    此次新推出的汽油版柯兰多与去年推出的柴油版车型只是在动力方面做出了改变，但通过对比配置我们发现，在一些细节之处双龙还是做出了些许调整。

配置变化1：标配行李架

    在先前推出的柴油版车型中，车型行李架只有高配车型才配备，低配两款车型是没有行李架的。现在汽油版车型将行李架改为了全系标准配置，从外观看增加了不少运动感觉。对于城市SUV车型来说，行李架用到的几率也许不大，不过成本也不高，偶尔的外出“撒野”，或许还真能用的上。

配置变化2：标配后扰流板

    曾经柴油版车型中顶配车型才配备的后扰流板，现也也成为了汽油版车型的全系标配，虽然日常驾驶它没有太多实际意义，不过看上去更加精致运动，视觉效果很好。

配置变化3：导航不再是标配

    先前推出的柴油版车型导航是全系标配，整体配置高也成为了柯兰多具备竞争力的一个重要方面。如今也许是为了价格上更有优势，汽油版柯兰多将导航作为了高配车型的配置，而舒适版和精英版车型中并没有配备，好在它们车价较柴油版降低了不少，需要的朋友可以考虑后加装。另外，蓝牙电话还是全系标配，这点还是很值得称赞的。

配置变化4：顶配取消ESP

    ESP作为车内重要的安全配置，此前在柴油版顶配车型中有所配备，不过此次汽油版车型全系取消了该配置，这点不得不说是个大大的退步。控制成本可以，但是不能从安全配置下手，如今消费者越来越重视车辆的安全性，这反而是降低了自己的核心竞争力。

配置变化5：顶配取消18寸轮毂

    此前柴油顶配车型配备的是18寸轮毂，现在汽油版车型只有16寸和17寸轮毂，取消了顶配车型18寸的轮毂配备。

    上面就是汽油版柯兰多在配置方面的一些细微变化，取消了全系标配的导航系统以拉低售价这个事情我们绝对认可，取消了18寸轮毂我们也可以接受，但是连高配车型的ESP也取消掉我们100%不认同。作为安全配备，ESP的重要性不用多说，细数同级别竞争对手，哪个给不配个ESP，哪怕只是顶配车型呢？如今为了成本拿掉了最重要的安全配备，我们对此并不认可。