匹配6AT变速箱系统 试驾2013款标致408
纠错
2012/12/31 12:15:00
纠错 推荐指数:
★★★
加入收藏
新款标致408推出1.6L和2.0L两种排量车型,除了1.6L换装新发动机外,增加了6AT变速箱系统是新款标致408最大的亮点,在驾驶平顺性和动力匹配上表现出色。这次应吉诺集团旗下的东风标致吉诺联胜4S店邀请,参与试驾体验,一直以来对标致品牌有好感的我来说,也十分期盼新车能带来不错的驾驶表现,那接下来就要开始我们的鼓山自驾之旅......
此次试驾的车型2013款标致408 2.0自动豪华版,由于新款车型仍然匹配原有的2.0L发动机,最大功率为147马力,最大扭矩为200牛米。
试驾车型:2013款标致408 2.0自动豪华型
车辆提供:福州联胜联众汽车销售有限公司
4S店地址:福州市晋安区五四北新店秀山村(山姆小镇斜对面)
试驾预约:400-868-6137
试驾路线:鼓山盘山路
● 外观体验:饱满简洁的造型,给人敦实印象,外观与老款比有小幅改动。
新款标致408外观与老款车型相比差别不大,仍然留给大家的是饱满简洁的造型,敦实的车身表现让人印象深刻。仅有的变化是前脸徽标采用全新狮标造型,不像老款那么立体;前脸进气栅格由老款车型的三条减为两条,看上去更加干练,在外观上,说实话标致408让人无法挑毛病,一直是编辑所喜欢的。
从侧面看,因为车身尺寸仍保持不变,2710MM轴距依然在同级车型当中占据优势,侧面腰线同样给人以沉稳厚实感觉,
与前脸相似,车身整体造型几乎没太大变化,尾部依然给人以饱满、简洁和干练的形象出现在大家面前,编辑以为标致408车身造型在同级车当中是最耐看、最让人满意的。
细看尾灯,采用双C字型灯带,不仅美观实用,而且尾灯和转向灯加入了LED光源,点亮后更加醒目,对日常驾驶过程中行车安全提供一定的保障。
2014年8月5日
脱胎换骨/眼前一亮 试驾标致新一代408 我可不是说全新408有如T台模特那般前卫出众,标题只是一个小小的文字游戏,我想说的是新一代408动用了涡轮增压发动机和新的模块化平台,可谓脱胎换骨,让人眼前一亮。那么,全新东风标致408到底给我们带来了什么惊喜呢?
标致408车型诞生于2010年,然而它却并非正式意义上的407接替车型,而是一款把308进行拉长设计的产物,仅在中国、俄罗斯等几个国家内有售。
初代408在2011年的布宜诺斯艾利斯车展现场。实际上,标致408...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月11日
美学与性能的绝佳平衡 体验全新标致408 在2014年4月开幕的北京车展上,东风标致正式发布了全新408车型,但当时东风标致只公布了新车的外观设计,并没有公布其内饰信息。6月10日,我们在东风标致新车品鉴会上第一时间拍摄到了全新408车型的外观及内饰图片。据悉,新车将会在今年8月成都车展前夕上市,明年推出1.2THP车型。
全新国产408采用了和海外新308几乎相同的前脸设计,上下格栅都采用了U型设计。大灯组造型非常的犀利,上面还有LED日间行车灯。底部雾灯区域采用了U型设计,相比海外新308多了底部横条镀铬装饰,视觉效果不...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月15日
最大的紧凑型车!抢先试驾东风标致408 2009年中国的车市火爆的有些反常,而在众多品牌的厮杀当中似乎少了一个身影,那就是东风标致,特别是在主流的紧凑行车市场上,自从当年的一款307之后就再也没有接班人出现。来到2010年,东风标致为了改变青黄不接的局面,将一款标致整个车型体系中的全新产品——标致408推向了中国市场。
因为有了之前像207这样半代车型产品的出现,大家可能认为408可能也只是之前国外407车型的“中国版”产品。不过这次标致并没有让我们失望,408是法国标致在中国市场的首发车型,并非来自海外,而是土生土...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月29日
空间大/丰富配置 标致408对比大众速腾 东风标致408以及一汽大众速腾可以算得上是近两年市场表现不错的紧凑型家用车,均以车内空间以及丰富配置吸引着广大消费者。时尚的外观和宽敞的空间仿佛是这两款车型对于家用的定义。下面导购将为您带来标致408 1.6T 自动至尊版与大众速腾 1.8TSI 自动旗舰型的对比。
车型对比
车型
标致408 1.6T 自动至尊版
速腾 1.8TSI 自动旗舰型
长×宽×高(mm)
4750×1820×1488
4644×1778×1482...
查看全文>> 更多相关>>