外观本土化增加2.0L 实拍东风标致3008

    东风标致3008（下文简称标致3008）一共推出了三款车型，其中两款1.6T的车型，一款2.0L车型，今天实拍的是1.6T至尚版，也就是高配的车型，国产后的标致3008的外观改动较为明显，这样做是为了更好的适应中国市场，迎合东方的审美需求。

    标致3008的外观改动明显，车身尺寸有所增加，同时一改进口版车型的Cross风格，硬朗的车身的线条更加符合SUV的身份。进气格栅的面积缩小，采用与国内的其他东风标致车型相同的家族式外观，这种设计更为低调稳重。

    标致3008全系配备自动头灯，并没有使用氙气大灯，但加入了透镜组合，雾灯不再与大灯“粘”在一起，由不规则的镀铬饰条包围。同时把进口标致3008那个面积大得夸张的井字型中网换成了东风标致的家族式镀铬中网，下保险杠则得以沿用。标致3008的外观一改Cross风格，变得更加内敛稳重，符合国内消费者对SUV硬朗、大气的定义。

    车身尺寸与进口版车型有所增加，长宽高分别增加了63mm、3mm和13mm，轴距维持不变。这也是让标致3008从外观看上去更为大气的原因之一。后视镜集成转向灯，标致的车型习惯将后视镜安装在A柱靠后的车门处，而非A柱下方，这样驾驶员更容易从A柱的小窗观察到路面状况，全系标配后视镜加热和对开式感应雨刷。

    车顶的高亮银色行李架与车窗的镀铬边框和车门的镀铬防擦条互相呼应，车身颜色除了实拍的棕色以外，还有红色和白色可选。尾部的设计相对于前脸的改动来说就没那么明显，LED尾灯用排列式组合代替了进口版车型的蜂窝式造型。

    尾部的造型与进口版车型相同，只在尾灯加入了镀铬饰条，同时用用排列式组合代替了进口版车型的蜂窝式设计，尾灯和高位刹车灯都使用了LED技术。实拍车型有4雷达探头的泊车辅助，但配置单显示低配车型没有倒车雷达，对于一款SUV来说，泊车辅助的缺失对于驾驶泊车确实不便。