威风凛凛“大家伙” 试驾东风标致3008
我是一个注重车辆操控感的驾驶员,因为那是车永恒的主题,所以遇到SUV这种车我总是提不起什么兴趣。市场的需求又派生出一种跨界车,简单的认为就是一款通过性介于轿车和SUV车型之间的一个新物种,它能解开足一个想要轿车的儿子和一个想要SUV爸爸之间的矛盾么?东风标致3008似乎是一个解决之道。
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东风标致3008这个看起来像吃了一半的维生素面包的怪家伙还挺惹眼,一方面NIKE标志的LED灯在北京这种雾霾天十分醒目,另一方面我总是很快的从驻足观看的人身边经过,也许被认为把这个“大家伙”开得这么威风凛凛一定是有什么急事。其实那真不是我的本意,因为3008在1.6T发动机和密齿比6挡自动变速箱的簇拥下实在太灵活了。
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轻点油门车就能一个劲儿的往前窜,而且大有一种扭矩不衰减就不换挡之势,莫非3008平时的换挡逻辑就被灌输了SPORT模式?
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如果在半夜12点经过治安比较差的路段为了给自己壮胆而大呼小叫是情有可原,但是手里拿着大砍刀还这么做就有点神经质了。这正是3008 1.6T发动机叫人难以理解的地方,它拥有一个非常漂亮的图表,从1400rpm起就拥有240Nm的最大扭矩,并且一直能够延续到4000rpm,变速箱的前3挡调教也相当缜密,动力衔接相当顺畅。
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但如果不经过人工干预,发动机转速经常徘徊在2500~3000rpm区间,这一度让我对油耗指标产生了些许担心。过于敏捷的油门响应表明动力在3008上有点富裕,以至于让我误以为它在暗示我开得再勇敢一点,但这无疑破坏了轻松地驾驶氛围。当我按下雪地模式的按钮才算真正找到了温柔的起步感觉。
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造成3008“不安分”的另一个原因是油门的力度有点过轻了,踩上去感觉不是特别明显。电子液压转向助力同样特别轻,仿佛在开一辆玩具车一样。对于一个男人驾驶3008就是这样的感觉,但我认为它可能是更多的考虑到女性司机的驾驶习惯。无论如何3008是一辆开起来非常轻松的跨界车,拥有SUV的空间,还有轿车的操控感觉,虽然都不那么纯粹,但是综合性很令人满意。
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2016年2月7日
造型匀称而轻盈 第二代标致3008假想图 现款销售的标致3008可以说是PSA集团在SUV时代来临时的首款SUV作品,所以在整车的定位方面还是加入了太多法式浪漫的元素在里面,于是让这辆车看起来多少有些MPV的即视感。也正是因为这样,除了中国市场之外,标致3008并没有如愿收获应有的市场反馈。不过标致显然没有放弃这一市场,全新一代标致3008已经多次曝光了路试谍照,而在日前,最新的假想图也随之曝光。
从最新的假想图上来看,新一代标致3008很显然要比现款车型长得更像是一辆SUV,整车造型比例匀称而轻盈。不过这仅仅是假想图的效果,...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月17日
引入ADAS智能驾驶辅助功能 新款3008上市 2016年7月12日晚,东风标致新款3008将正式上市,新车共推出两种排量共六款细分车型供消费者选择。据悉,新车的顶配车型首次引入了ADAS智能驾驶辅助功能。
东风标致新款3008采用了全新的点阵式前进气格栅造型,同时新车前保险杠相比老款车型也有所调整,并融入镀铬装饰。尾部方面,新车则配备了全新样式的LED尾灯。内饰部分,新款3008配备了全新样式的三辐式多功能方向盘,中控台整体布局没有太大变化,只是调整了面板材质。
据悉,新车的顶配车型将配备包括自动大灯、雨量感应雨...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月10日
有望于今年6月上市 曝新款标致3008谍照 近日,一组标致新款3008的路试谍照被曝光。新车在车身部分区域进行了修改,预计还将搭载现款动力总成,新车有望于今年6月上市。
外观方面:新车并未曝光前脸部分,从谍照中可以看出整体轮廓并未有太大变化。车门底部的镀铬装饰在前后两端有加宽的迹象,而且轮毂造型也更加时尚,采用双五幅的设计。车辆尾部变化较小,尾灯内部采用了竖直导光带,并且在底部还有一列LED灯组的设计。
动力方面:新款标致3008为中期小改款车型,预计不会对动力方面进行改动,预计还会采用1.6THP涡轮增压和2...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月4日
售价14.07-20.77万元 标致3008官方降价 11月18日,东风标致官方宣布现款3008车型全系降价,降价幅度为1.2万元。目前在售的现款3008共包含8款车型,调价后的价格区间为14.07-20.77万元。
东风标致3008 调价详情
车型
原价(万元)
降幅(万元)
售价(万元)
2.0L 手动经典版
15.27
1.2↘
14.07
2.0L 自动标准版
16.07
1.2↘
14.87
2.0L 自动经典版
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