结实耐用是其最大特色 实拍双龙雷斯特W
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2013/9/10 12:05:00
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双龙雷斯特车型进入中国已经有几代产品,早在2012年中旬,双龙就在韩国釜山发布了雷斯特的全新换代车型,产品命名为雷斯特W。相比在国内销售的雷斯特II来说,全新的雷斯特W年轻了不少,一改以往沉稳之风,不过本次雷斯特W属于小改款。作为在韩国用作军车的雷斯特来说,其硬派耐用的特质历经几代改款都依旧保持。来自奔驰的成熟技术和非承载式车身也在国内受到越野玩家的喜爱。
外观更加年轻化,更大气
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雷斯特W车头部分改动尤为突出,尤其是前脸,舍去了上一代浓重的奔驰风格,跟随时下流行的一体化设计,采用了外扩式中网格栅,与大灯融为一体。本次改动的前脸更加年轻化。
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雷斯特W的外观尺寸长宽高分别为:4755mm、1900mm、1840mm。轴距为2835mm。2.7T车型的最小离地间隙为206mm,具有不错的通过性和舒适的车内乘坐空间,高配车型还可选择7坐席。
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3条镀铬横幅中网格栅让车头视觉上更宽大,巨大的双龙LOGO镶嵌其中。而不规则菱形大灯采用透镜设计,内部还有雷斯特的英文标识,另外全新大灯还加入了日间行车灯带,提升了安全性。
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一体化的前雾灯总成采用了横置设计,下部还镶嵌了蜂窝状装饰。整个雷斯特W的车头线条呈现V字形向车身扩散,相比老款更加动感。
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雷斯特W的车身侧面保持了上一代的流线,设计灵感来自豪华游艇。前后轮眉不再像上一代雷斯特充满肌肉感,稍微削弱的线条增添了车身的精致感。整体而言,新一代的雷斯特W依旧保持了双龙SUV旗舰车型的大气。
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相比车头的改动,车尾同上一代相比改动不是很大。尾灯依旧采用了竖立式样,不过更换了LED灯组,更加美观。雷斯特W的尾门后窗依旧可以单独开启,方便拿取后备箱里的小型物件。
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巨大的尾翼相比强壮的车身比例还算协调,保持了上一代车型的高位刹车灯依旧提供良好的行车安全性。粗壮的D柱上增添了W标识,体现出雷斯特W的旗舰车型特征。
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后门玻璃为深色,对后排乘客的隐私提供了保护。后尾箱门开启角度很大,下沿离地间隙和开口角度都比较合适,搬运行李不是很困难。
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雷斯特W的外后视镜新增添了转向提示灯,提升了行车安全性的同时也更加追随时代的脚步。轮毂方面,雷斯特W依旧采用了双插五辐轮圈,仅对细节处做了小幅调整。轮胎品牌为锦湖,型号为255/60 R18。
2015年12月23日
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外观设计更新颖
旧款车型雷斯特的设计能看到很多跟早些年奔驰相似的痕迹,雷斯特W在外观方面特别是针对前脸作出了很大的改进,纤长的镀...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月10日
结实耐用是其最大特色 实拍双龙雷斯特W
双龙雷斯特车型进入中国已经有几代产品,早在2012年中旬,双龙就在韩国釜山发布了雷斯特的全新换代车型,产品命名为雷斯特W。相比在国内销售的雷斯特II来说,全新的雷斯特W年轻了不少,一改以往沉稳之风,不过本次雷斯特W属于小改款。作为在韩国用作军车的雷斯特来说,其硬派耐用的特质历经几代改款都依旧保持。来自奔驰的成熟技术和非承载式车身也在国内受到越野玩家的喜爱。
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