本田的骄傲 全面解析广汽本田第三代飞度
从2001年诞生至今,飞度已经历三个世代,世界范围内累计销量超过了516万辆,成为继雅阁之后的本田又一款全球车型,也是当仁不让的重要支柱产品。现在这个值得本田骄傲的小家伙即将翻开它在中国的第三篇章
大约10年前,第一代本田飞度以“反常规”的车型理念进入到中国市场,那接近迷你MPV的设计和大空间、低油耗的特性,刷新了消费者对小型两厢车的认识。4年后登场的第二代飞度继续发扬初代的优点,并增添了流线动感的时尚外形要素,让畅销小型车的地位更加不可动摇。现在,由广汽本田制造的第三代飞度来了。
与前一代相比,新车的外形变化颇多,比如车头,以前的设计偏向“低垂尖锐”,而新款则更加高昂厚实,不仅前保险杠饱满得多,发动机舱盖的隆起造型也增添了一份力量感,并与A柱实现了更顺畅的过渡。由于薄型前大灯与本田最新家族式格栅采一体式设计,前杠还开着大尺寸通气口,令前脸的大气舒展感与运动感也更为明显。
车侧的亮点是清晰的腰线与裙线组成了“刀锋”式双特征线设计,腰线还延伸至车尾,与宽阔突出的后保险杠边缘线相融,后杠左右两侧还特意开了“通气口”。从侧后方向观察,立刻给人带来“仿佛是加宽车体的改装车”一样的视觉效果。这样的身形无疑实现了本田设计师期望的,在第三代飞度身上“有力地彰显存在感”的目标。
从车身尺寸数据来看,新一代飞度的增长主要是长度,从前代的3900毫米增为4065毫米,轴距则长了30毫米,变为2530毫米,车的宽度和高度没有变化。不过,得益于本田的“MM设计理念”(即人的乘坐空间最大化,机器所占空间最小化),通过前移发动机,油箱采扁平中置,悬挂特殊布局,座椅位置优化调整等措施,第三代飞度的车内空间还是有一定提升。坐进去会明显感觉,前、后排的间距加大,后排腿部空间可达更高级别车型的水平,左右座位间的横向距离也堪称同级中最好的,头顶空间则拜高车顶线条所赐,全无问题。
而在座椅变化的灵活性上,第三代飞度仍然无出其右。从单纯的放倒后排,到前排躺平与后排衔接,再到掀起后排座垫这一独门绝活,你可以得到“超长、超高、休闲、实用”等4种利用模式,无论是人躺着休憩,还是装自行车、冲浪板和瘦高的盆栽植物,都可满足需要。
2009年2月20日
更新换代传承经典 试驾广州本田新飞度 自从2001出现以来,上一代飞度在小车界取得了空前的成功。全球累积销量超过230万辆。光环之下,新飞度的设计开发成了特别考验设计师功力的一道考题。如同新飞度的总工程师人见康平所说:“为成功的第一代车型开发第二代是相当困难的事情。”如何在上代飞度的基础上做到传承经典,同时又要足够创新?人见康平为我们做出了如下的解释:“上一代的飞度在经济和实用性上已经足够优秀,这一次我们重点加强的是它的驾驶乐趣。”
广州本田新飞度
试驾车型:
新飞度1.5AT炫酷运动版
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查看全文>> 更多相关>>2019年11月20日
搭载1.3L三缸发动机 本田全新飞度曝光 飞度是本田旗下的一款小型轿车(海外称Jazz),在上个月东京车展本田首次亮相了新款飞度,新车预计在明年2月份发布。近日海外媒体曝光了本田新飞度部分信息,新车将在明日举行的日本名古屋车展上展出,预计售价300万日元(约20万人民币)。待新车上市后将继续与大众Polo、丰田致炫等车型展开竞争。
动力方面,新车搭载1.3L三缸发动机,最大功率为81kW,1.5L四缸混动系统最大功率为112kW。其中1.5L混动版本车型采用双电机i-MMD混动技术,该项技术此前已在国内雅阁、C...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月2日
水滴型的夸张模样儿 实拍2011款新飞度 飞度在国内市场上已经活跃了很长一段时间了,水滴型的夸张模样成了当时市场上个性另类的代名词,即便是两年前推出的2008新款车型至今看来仍然是不少年轻人的最爱。在去年年底举办的广州车展上,我们意外的看到了海外带有全景天窗的飞度车型,并且也被告知,这款全景天窗飞度将作为2011新款车型进入国内市场销售。现在这款在个性另类的基础之上再度升级的时尚小车的2011款车型已经到达京城广本4S店内,并于本月中旬正式公布价格,感兴趣的朋友可以进店赏鉴咨询。
外观:前中网与运动套件是主要变化
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查看全文>> 更多相关>>2014年4月18日
更适合家用 详细测评新一代飞度1.5 CVT 一直以来,如果有朋友们问我,10万以内品牌不错,耐用可靠而且适合家用的两厢小车该买哪款,我都会毫不犹豫的给他推荐飞度。原因很简单,飞度拥有同级最宽敞灵活的空间表现、数一数二的高燃油效率、精良的做工、可靠的品质以及不错的驾控感,在这个级别车型中,我真想不出比飞度更适合家用的车型。
前两代飞度在全球范围内出色的销售业绩也证明了本田这款畅销小车的实力,在诞生了12年之后,去年飞度已经在日本本土完成了全新第三代车型的更迭,上市之后销量成绩依然喜人,国内车迷们更是对其充满了期待。由于近几年...
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