拿捏的恰到好处 试驾广汽丰田雷凌1.8L
在国内紧凑级轿车市场,10-15万元价格区间一直是各大厂家必争之地。前有走群众路线的大众套娃军团,后有福特福克斯、马自达3昂科赛拉等主打运动的车型将目标群体直指年轻消费者,各大厂家无论是在定价、产品定位上以及营销套路上下足了功夫。随着广汽丰田雷凌在国内的正式亮相,竞争最为激烈的紧凑级轿车市场又迎来一个挑战者,雷凌的实力究竟如何?它与卡罗拉之间有着怎样的恩怨情仇?而10.78-15.98万元的预售价格能否俘获消费者的芳心?
外观:基于美版第十一代卡罗拉 主打运动
丰田旗下的车型一贯给人留下沉闷、单调的印象,这与其保守的设计思路有着重要的关系。不过在近几年推出的新车型中我们也能看到丰田对于外观设计风格的突破,而说到此次试驾的广汽丰田雷凌就不得不提到第十一代卡罗拉。
如果说卡罗拉是一位中年男士的话,那么雷凌则是一位活力小生。在外观的风格上,两者可谓南辕北辙,不过雷凌依旧是丰田的作品,它并没有采用激进的设计思路,在运动风格的表现和受众群体的宽度之间拿捏的恰到好处。
2015年11月13日
引领潮流的“胜负手”试驾丰田雷凌双擎 2006年,丰田第一款国产混动车型普锐斯上市,售价28.8万元,6年之后的2012年,新普锐斯和混动凯美瑞上市,起售价分别是22.98万元和25.98万元。再这之后的2015年,混动版雷凌和卡罗拉上市,起售价则不约而同定在了13.98万元。
在小排量增压化的风潮之下,丰田对于混合动力的笃定似乎到了开花结果的时刻,这9年间,无论是市场、政策还是混动车型的国产率都发生了不小的变化,力图以低价入市的雷凌双擎能否为丰田的这盘“赌局”赢得关键一仗?带着对国产混动车型的好奇和疑问,我们...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月29日
更适合城市道路 动态实测丰田雷凌双擎
随着新能源汽车的发展,以及摇号中签率的日益减少,电动和混动汽车越来越受到消费者的追捧,对于混动技术来说丰田绝对是个行家,如果说普锐斯对于普通消费者了像是一个奢侈品,那么去年推出的卡罗拉双擎和雷凌双擎不能再亲民了。而考虑紧凑级混动车型的消费者来说,年轻人还是居多,所以除了更加经济的油耗以外其它方面也会格外关注。
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编辑点评:首先来说一下更加被关注的油耗部分,我们在测试油耗时所选择的路况高速居多,其实对于雷凌双擎来说城市道路才...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月20日
低配车也不错 实拍雷凌1.6E 手动新锐版 雷凌——源于美版卡罗拉的一款车型,有关它的设计解读之前我们有过详细介绍,从文中能看出它区别于一汽丰田卡罗拉的产品特点。雷凌于7月28日上市,共推5款1.6L车型、以及3款1.8L车型,售价区间10.78万元-15.98万元。而1.6E 手动新锐版作为全系最入门车型,不足11万元的售价是否能满足消费者的最基本用车需求,看完这低配车解读,就有答案了。
这里简单介绍一下国产雷凌和卡罗拉的关系。它们之间的关系,类似于大众帕萨特和迈腾之间的关系。一汽丰田全新卡罗拉是基于欧版卡罗拉打造的车...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月3日
整体漆面厚度能让人满意 雷凌双擎长测 雷凌双擎长测项目不知不觉已经到了第3期文章,算起来这期文章与上一期文章已经相隔了接近一个月的时间,但很可惜在这么长的时间里面,我竟然基本上没怎么开过这台车,一是因为出差工作较多;二是我的摇号没中签,没中签,没中签……在此先感谢那些时刻在关心我摇号情况的朋友们,这一次实在让你们失望了。不过话说回来,用车情况虽然无法聊,但是那些静态小测试还是可以做的,毕竟这对于那些雷凌双擎的准车主们有一定的帮助,而且长测工作还依旧在进行嘛!于是,在第3期长测文章你们将会看到雷凌双擎的漆面厚度测试,以及一些微...
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