同级别的翘楚 日产新改款Juke Nismo RS

近两年，日产公司不断扩大旗下Nismo性能版车型的阵营，这也算是营销手段之一。日产最新的量产车Nismo车型是定位于小型SUV市场的Juke，命名为Juke Nismo RS。

在本届日内瓦车展上，Juke Nismo RS的改款车型一经亮相就备受关注，因为它拥有一颗市面上最高输出之一的1.6升引擎。日产的工程师们将这颗引擎的最大功率输出又提升了18马力达到 218马力，峰值扭矩提升30Nm至280Nm。不过这个扭矩值仅限于MT车型，CVT车型的最大输出为250Nm。这个输出参数力压雷诺Clio RS和标志208 GTi。

为了使Juke Nismo RS能成为同级别的翘楚，日产公司改善了操控、车身侧倾和更换了更大的制动盘。新的排气系统使排气更加顺畅，尾排为单一的大尺寸镀铬式样。不过也许对于操控性能提升最大的要属LSD限滑差速器了，这是两驱手动版本。四驱版本则是拥有扭矩矢量控制和Xtronic变速箱。这款CVT模拟了8速自动档，可以采用换档拨片进行换档。

作为2014款车型，Juke Nismo RS还更换了新的大灯和尾灯。前大灯可选氙气版，另外还有AVM全景影像系统。Juke Nismo在外形上最吸引人的也许要算亚光车身涂装了。这在同级别车型里也比较罕见，这也预示着日产公司对于年轻客户的重视程度。

日产欧洲公司市场销售首席副总裁Guillaume Cartier在评价Juke Nismo RS时表示：“新的Juke Nismo RS非常符合Nismo的精神。由于受到我们赛车活动的启发，Juke Nismo RS用特别的设计来呈现无时不在的性能感。这个结果是令人兴奋的。”