竞争对手指向名图 实拍东风悦达起亚K4
起亚近几年推出车型的外形都朝着越来越前卫时尚的脚步迈去,越来越对年轻一族的胃口。不过在K4的外形上又几乎见不到近几年起亚的设计风格,显得保守收敛了许多。难道是设计图纸拿错了?当然不是,具体原因请看下面介绍。
外观:少一分时尚多一份大气
外形依然延续了起亚家族式设计,但和K3、K5的运动年轻化外形有所不同,K4的设计更多偏向于豪华和成熟,定位和名图相似。其实远看下K4的轮廓和名图还是非常相似的。
自动氙气大灯、日行灯、大灯清洗等配置一应俱全。‘虎啸式’中网也融入了更多的镀铬,更有商务气息。
起亚K4与对手尺寸对比 |
车型 |
起亚K4 |
现代名图 |
标致新408 |
马自达6 |
长 |
4720 |
4710 |
4750 |
4670 |
宽 |
1815 |
1820 |
1820 |
1780
|
高 |
1465 |
1470 |
1488 |
1435 |
轴距 |
2770 |
2770 |
2730
|
2675 |
起亚K4的尺寸与现代名图相近,在中级车中算是比较小的尺寸。
10幅式轮毂造型低调,但不失沉稳,符合成熟豪华的定位。
车尾的设计比较中规中矩,没太大的亮点,但看上去也还算比较顺眼。全LED的尾灯和单侧双出带镀铬装饰的排气管规格也比较高。
平心而论,我个人并不是很喜欢起亚K4的外形设计,我始终觉得K3和K5的外观更加符合我的口味。不过也有可能是我的年龄还没到K4的目标群体,如果站在一个三十五岁用户的角度来看,这样中庸大气的外观相信还是很有吸引力的。
2014年11月5日
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