杀出自己的一片天地 试驾体验广丰雷凌

       如今在国内市场共同打拼的兄弟车型越来越多，相比那些同平台但不同品牌的车型来说，同品牌但不同制造公司的兄弟车型则要更“狠”一些，为了市场均衡利益，如今丰田也采用这一招，雷凌和新卡罗拉都是同平台诞生的兄弟车，10.78万元起售价，和卡罗拉也相仿，面对决杀激烈的紧凑级市场，到底雷凌能否取得市场的认可？

       说起卡罗拉大家一定会非常熟悉，但是雷凌就没几个认识了，其实雷凌Levin大有来头，Levin从1972年诞生到今天，它存在汽车历史中已经有约42年之久，它是丰田卡罗拉车型中一个重要的分支，也是丰田汽车旗下一款重要的车型的名称。

       广汽丰田雷凌是基于美国市场销售的“美版卡罗拉”针对中国市场消费者的需求改造而来，它在外观内饰细节以及驾驶感受上都做了针对性的调整。

       雷凌与一汽丰田全新卡罗拉均出自丰田的MC平台（雷克萨斯NX、新RAV4也采用此平台），雷凌相比卡罗拉来说更注重对年轻化的塑造，两者的市场群体定位不同。

       从1995年的第八代卡罗拉开始，丰田为不同地区的卡罗拉进行了本地化的改造，因而出现了欧版、美版或全球版等不同版本的卡罗拉车型。

       作为一台丰田车，雷凌的外观设计给人一种尚前卫的感觉，打破了多年来让大家认为的中庸=丰田，外观大部分设计借鉴了白头海雕的元素，但根据国内消费者的喜好进行了本土化设计，锋利的大灯设计和硕大的镀铬饰条都给雷凌增色不少，后杠位置的黑色装饰起到了很好的点缀作用，简洁点挺好没必要整得花里胡哨的。

       定位紧凑型三厢家轿，长宽高分别为4630/1775/1480mm，轴距达到了紧凑级和中级的界限2700mm，空间表现在同级别中确实很有优势。

       内饰设计与厂家标榜的运动型来说，内饰还是偏向家用风格，整体设计感不会很突出，但是在细节和用料的处理搭配，营造出整体不错的感受，这是日系车的通用招数。

       A：作为新人，雷凌的内外设计都体现了一些丰田以往没有的元素。更时尚靓丽的外形，让人耳目一新的内饰都让我们看到了一个不一样的丰田。但是在真正的体验中它又给了你熟悉的丰田车的感觉。