宜商宜家的MPV 试驾广汽本田全新奥德赛
导读：MPV ——即多用途汽车，拥有宽敞的内部空间、良好的乘坐舒适性以及一定的货运能力。随着汽车消费的渐趋理性，MPV车型受到越来越多消费者的青睐。作为广汽本田旗下的首款MPV车型，奥德赛在国内征战多年，市场表现一直不错。此次，全新一代奥德赛改头换面，弥补了老款车型在空间等方面的不足，蜕变成了一款宜商宜家的MPV，更有了“叫板”别克GL8的底气。
外观尺寸：真正MPV
大！这是全新一代奥德赛给我的第一印象。它的长宽高分别为4830/1805/1695mm，对比老款车型4810/1802/1570mm的车身尺寸来看，长宽高都有所增加，其中高度增加明显。轴距加长70mm达到了2900mm。“三围”的增长让全新奥德赛的体型变得壮硕。尽管体型变大了，但其具有欧洲浪漫气息的设计风格得以传承。车身运用丰富的线条勾勒出全新奥德赛大气、稳重又不失时尚的整体造型，竟还有几分肌肉感。
日系厂商对“玩灯”似乎一直不太“感冒”。而自第九代雅阁起，本田也开始在灯光上大做文章。此次，全新奥德赛自智享版以上均配备了LED大灯，光源采用双 LED近光加卤素远光的组合。顶配和次顶配车型还配备了LED日间行车灯和LED转向辅助灯。夜晚实际体验下来，LED近光比较给力，亮度及照射范围足够，而远光照射角度偏小。夜晚打方向时，相应一侧的LED转向辅助灯会自动亮起，增加照明范围，很实用的设计。
由于“长高”的缘故，全新奥德赛的侧面饱满立体，车身线条流畅，回归了传统MPV的造型，不再是老款车型扁平低矮的形象。
作为一款MPV车型，怎能少得了提升“逼格”的电动侧滑门？全新奥德赛弥补了这一缺憾，并且做得十分用心。轻拉把手即可实现车门的开闭，另外还可通过遥控钥匙和车内按键进行控制。我们注意到，全新奥德赛的电动侧滑门在打开、关闭的行程末端会减缓速度，确保乘客上下车的安全。
全新奥德赛的尾部造型延续了车头的风格，稳重之余又不失时尚。牌架处的U型“大嘴”与前脸遥相呼应，设计浑然一体。
内饰配置：内饰精致，配置丰富
进入全新奥德赛车内，精致豪华的感觉油然而生。中控台设计简洁明了，以真皮、银色饰条及木纹饰板相搭配，凸显豪华感。多媒体、空调等功能区划分明显，层次感极强。
全新奥德赛的多媒体系统让我挺有好感。虽然它功能不多，但听歌、导航、蓝牙等实用的功能全都有。重要的是，中控屏显示清晰，触控十分灵敏，很“听话”。
我们试驾的顶配车型配置十分丰富，自动驻车、电子手刹、发动机自动启停、车身稳定系统、盲区监测及全景影像等全部配备。最大的亮点应当是它的自动泊车系统了，它可以实现侧方位及垂直方位的停车入库。实际体验下来，效果很不错。把车开到划有白线的停车位附近，打开全景影像，点击自动泊车按钮，接下来便是按照显示屏显示的内容操作。我们只需踩刹车和切换档位，剩下的就交给它了，易用且好用。当然了，我们还是得关注周边情况，注意安全。相信这功能对新手司机和部分女司机来说，是福音。
