外观没有变化 比亚迪F3 1.2T或年内上市
近日,比亚迪F3 1.2T车型的申报信息在网上曝光,这台1.2T发动机的最大功率输出为112马力,新车有望在年内正式上市。
『配图为在售的1.5L车型,1.2T车型和其造型基本相同』
此次申报的F3新车型在外观上和在售的1.5L车型相比没有变化,新车会在尾部增加1.2TI标识。新车搭载一台排量为1197ml的1.2L涡轮增压发动机,最大功率输出为112马力(82kW),峰值扭矩预计为178牛·米,排放达到了国V的标准。这个动力输出和此前1.5L发动机(109马力/145牛·米)的最大功率输出接近,但峰值扭矩要大不少。
『比亚迪1.2T发动机』
比亚迪的这款1.2T发动机其实早在2012年就已经发布,这台发动机具备涡轮增压、缸内直喷、全铝缸体等技术,但是一直没有搭载到量产车型上。此次F3申报了1.2T车型,我们预计其距离正式列装量产并不远了。
2008年12月20日
小保养仅需110元 比亚迪F3保养解析 国内最大的手机电池生产商比亚迪踏入汽车制造圈也有一段时间了,他的首款紧凑型轿车比亚迪F3自从上市以来就非常受关注,不仅仅是他的外观很像国外某知名车型,更主要的是F3出色的动力和操控性能都得普遍的认同,随之而来的就是有关F3车型的保养价格和保养时间等问题的涌现。
近日,笔者就F3的保养费用和保养周期采访了比亚迪4S的维修人员,具体信息见下表。
机油机滤
空气滤芯
汽油滤芯
刹车油
变速箱油
转向助力油
保养费用
0.3...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月28日
用心征服你 试驾测评比亚迪F3
比亚迪F3总体概括
“电池大王”比亚迪并购陕西秦川汽车,开始了自主品牌造车之路。其全新设计的第一款轿车比亚迪F3上市以来,得到了消费者的广泛认可,也获得了良好的销售业绩。为了和强敌竞争,及时推出小改款车型是必须的,这一点比亚迪作得不错。
07 款比亚迪F3在原有配置基础之上,新增了MP3接口、涡旋式制冷空调、抗静电鲨鱼鳍天线、高级打孔皮座椅、防...
查看全文>> 更多相关>>2008年11月25日
质量是否稳定 深度体验F3R钣金内饰 在07年F3R手动挡的评测中,对于它的钣金工艺,我们给予了较高的评价,而在内饰装配工艺上,更是给出了“比肩合资产品”的肯定,那么此次测试的自动挡车型是延续了这一优良的表现,还是工艺水平有所下降?而暴露出的问题是试驾车的个别现象,还是自动挡车型的整体表现如此?试车团队带您一探究竟:
一、 钣金、内装工艺整体良好表现延续以往1、钣金工艺大灯密封紧实,灯体边缘接缝均匀:
引擎盖闭合线笔直均与,缝隙宽度适中,树叶、石粒等下杂物不易落入其中:
较能体现钣金功底的“...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月30日
秒杀同级的配置 试驾体验比亚迪全新F3 在高手林立的中级家轿市场,想要在无数劲敌面前赢得关注、捕获好感,不容易也不简单。全新F3上市以来销量一直名列前茅,肯定也有它的秘密武器。一直想深度试驾下这款入门级家轿新宠,近期终于如愿。全新F3小清新的外观、人性化的空间设计、秒杀同级的配置以及舒适的驾驶体验给小编留下了深刻印象。
小清新的设计风格 年轻小伙伴们的“菜”
这还是第一次近距离接触全新F3,采用了家族式设计风格,有了更鲜明的性格特征。车身线条丰润之余又凹凸有致,整体上大方、耐看,细节搭配和谐。试驾当天遇上...
查看全文>> 更多相关>>