运动范儿十足 日产全新跨界概念车预览图
日产的SUV产品序列也可谓是丰富,不过和丰田一样,在城市SUV大幅度的向Coupe化的跨界SUV靠拢的时候,日产也没有推出一款对应这一细分市场的产品。不过,这一情况将伴随着法兰克福车展的到来而有所改观,在即将到来的法兰克福车展上,日产将展出一款全新的跨界概念车,而这款车型就极有可能成为未来日产首款Coupe化跨界车的雏形。日前,日产便发布了首张新概念车的官方图片。
从图片上来看,日产的这款全新跨界概念车拥有长车头的设计,而且车头两侧的前翼子板还伴随着大灯的走势而略微隆起,这与目前日产系列SUV所追求的饱满厚重感大相径庭。而在车头后方,概念车的A柱也以相当大的倾斜度示人。如果不是日产在官方通稿中说明了这款概念车的跨界定位,绝大多数人都会认为这就是一辆注重于运动化的跑车。
在前脸的细节方面,可以看到全新的跨界概念车延续了日产家族的造型风格,只不过处于概念车的定位进一步强化了这些特征细节的未来感。包括倒梯形的进气格栅以及回旋镖式的大灯造型都逐一得到了保留。根据日产官方的消息显示,这款跨界概念车将用与目前Juke、逍客、奇骏等车型完全不同的定位。未来将正式实现量产。
2015年4月9日
配置注重实用性 试驾上汽大通V80商杰版
尽管我知道各位网友很少有机会亲自驾驶这款车,一来是因为轻客的体积较为“庞大”,且大多配备手动变速箱,驾驶起来比较费劲;另一方面是因为轻客大多采用钢板弹簧,无论是驾驶感受还是舒适性都要比我们经常乘坐的轿车稍逊一些。然而此次试驾的V80已经与我们先前的认识有了很大的出入,首先它配备了AMT变速箱,驾驶强度降低了不少,其次舒适性也好了许多。那么它还有什么其他优点呢?
● 车系历史:源于英国LDV品牌。
● 外观介绍:造型主流,细节设计更显时尚。
V80的主打市场与其他品牌同...
查看全文>> 2017年10月27日
空间大实用性强 试2018款开瑞K60自动挡 开瑞之前一直是奇瑞阵营中比较注重商用车市场的一个品牌,但随着技术积累以及产品布局的需要,开瑞越来越重视家用车市场。随着国内SUV市场的火热,开瑞也投放了K60这样一款产品。它继承了K50空间大,实用性强的特点,并在舒适性方面进一步增强。而这次开瑞K60的2018款产品也已经上市,下面我们就一同解读一下这款车。
外观内饰设计
新车在外观的改变并不大,只是对进气格栅的样式和轮毂的造型进行了改变,18款K60采用全新简约三幅式动感前格栅设计,双五辐铝圈,整体...
查看全文>> 2017年9月22日
东风雷诺测试跑道启用 体验雷诺SUV家族 9月21日,以“质领前行,深耕中国”为主题,东风雷诺在武汉工厂内举行了技术中心测试跑道启用仪式暨雷诺SUV家族体验日活动。该测试跑道的正式启用标志着东风雷诺技术中心一期项目的建成,为国产车型实际路测的能力和品质验证的效率带来质的飞跃,并以完备的研发能力强化东风雷诺在国内市场的竞争优势。
全球统一的雷诺“高标准” 深耕中国市场的“强保障”
东风雷诺技术中心测试跑道位于东风雷诺武汉工厂内,紧邻东风雷诺技术中心,面积达44,000 m2, 总投资超过3,000万元,可实现车辆耐久、NVH、操控...
查看全文>> 2019年9月29日
表现相当出色 雪佛兰科鲁泽RS驾驶体验
我的这辆长测车搭载的是1.3T直列三缸涡轮增压发动机,发动机本身的排量不大,但参数很漂亮,163马力的最大功率,以10万元左右这个价位来说,表现相当出色了,相比同级别同价位车型来说,也有着明显的优势。
在介绍满载驾驶感受之前,先来看一下后排的横向乘坐空间表现。在之前第三期的文章中,我简要地给大家介绍了它的后排乘坐空间大致表现,这里简单回顾下。
科鲁泽定位于紧凑型车,它的后排横向空间属于同级别车型主流水准,谈不上多宽敞,但足够满足日常使用,同时坐下三个体型适中的成年男性...
查看全文>>