不可小视的对手 试驾东风日产全新逍客
从试驾车看配置
我们这次的试驾车共分为三种配置,虽然厂家人员尽量想在上市前保留配置的秘密,不过在对比之后,我们还是能够梳理出一些高中低配的配置差异。当然,以下配置分析仅供参考,准确的配置还是要等到上市那天才能知晓。
先从我这次分到的低配车说起吧。首先卖相没的说,此次3个配置的测试车在外型上几乎鲜有差异,同样的前后灯组、同样的18英寸轮圈,看起来都不错。另外主动安全配置比较到位,车身稳定系统,各种主动控制系统、双模转向助力系统都没有落下。
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2015/10/12/20151012092855676.jpg)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2015/10/12/20151012092855976.jpg)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2015/10/12/20151012092855236.jpg)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2015/10/12/20151012092855282.jpg)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2015/10/12/20151012092856943.jpg)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2015/10/12/20151012092856171.jpg)
中配应该是未来的销售主力车型,它已经有了例如无钥匙进入和无钥匙启动系统、全景天窗,360°全景倒车系统、胎压监测系统等,还增加了后方的四个雷达探头,基本所有常用的实用配置都有了。这个配置有点像奇骏的2.0L舒适型,绝对是未来的主打。
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2015/10/12/20151012092856977.jpg)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2015/10/12/20151012092856450.jpg)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2015/10/12/20151012092856914.jpg)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2015/10/12/20151012092856911.jpg)
高配车型主要还是为了拉高整个车系的形象而设,所以各种高科技配置都在这个车型,比如自动泊车、车道保持、盲区警示、自动刹车等等。估计最终官方指导价得超过20万元,所以选择它的消费者恐怕不会太多。
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2015/10/12/20151012092856254.jpg)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2015/10/12/20151012092857452.jpg)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2015/10/12/20151012092857795.jpg)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2015/10/12/20151012092857773.jpg)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2015/10/12/20151012092857155.jpg)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2015/10/12/20151012092858215.jpg)
仔细观察逍客的配置我发现一个很有意思的地方,就是逍客选择了很多手动的配置,并用这些手动配置节省的成本给车辆配上了一些看起来比较有用的配置。比如新逍客的大灯是手动的、空调是手动的、座椅是手动的,而仪表上的5英寸屏是标配的、VDC是标配的、倒车影像是标配的。
2017年5月13日
造型更激进运动 新款逍客将5月15日上市 日前我们从东风日产官方获悉,新款逍客将于今年5月15日正式发布,新车预计将是一款年度改款车型,而非海外已经发布的中期改款。
『配图为2016款逍客1.2T』
逍客作为中国消费者非常熟知的一款紧凑型SUV,如今在国内市场当中依旧保持着不错的销量态势,即将上市的新款逍客预计是在现款车型基础上针对配置调整优化的年度改款车型。
动力方面,预计新款逍客不会针对动力系统进行调整,依旧搭载1.2T和2.0L两款发动机,传动方面,与之匹配的将是6速手动和CVT变速箱。
『配图为海...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月13日
耳目一新配置超乎想象 图解新一代逍客
话说,大众汽车是家族设计登峰造极的引领者,网络上流转着这么一段人人传诵的“佳话”,大众有一款经典车:高尔夫。拉长就是帕萨特,改名就叫迈腾,减掉一个后座就是CC,再拉长就叫辉腾,拍成方的就是途安,加多三个后座就是夏朗,加高底盘就是途观,再撑大点就是途锐,拍扁就是尚酷,加个屁股就是速腾,缩短点是POLO……我们只看到了现象,到底这种家族化设计的魅力在哪?首先,自然是强化品牌辨识度,具有高度的品牌一致感;其次,由于同级别车型外观内饰等等部件基本一致,便于大规模集中采购零部件,压缩降低成本。最后...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月8日
较现款有着全面提升 图解日产全新逍客 对于想买第一台合资SUV的消费者来说,逍客肯定是逃不开的选项。即便现在现款车型上市已经7年之久,竞争力相比很多新品车型已经落后很多,但它还依然维持着每月破万台的销量,足以可见消费者对它的喜爱和认可。日前,全新逍客终于和大家正式见面了,各位想入手的朋友,不妨跟着我一起来看看全新换代的逍客都有哪些值得让你等待的地方。
全新一代日产逍客
外观方面,全新一代逍客采用日产最新一代设计语言,看上去要比现款更加干练精神。这一套设计语言同样应用在全新奇骏,劲客等SUV车型上面。看过全新奇骏图片的网友...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月7日
能否胜任长途出行? 日产逍客测试之五 这次由于跨春节,所以文章来迟了一些。在这个用车周期里逍客用得不是很多,主要是在春节期间带家人回家,往返大约600多公里,不算很远,但由于要带刚出生不久的小孩一起,所以需要准备的东西比较多,三个大人加一个小孩,带的东西基本上装满了一整车。下面分两个部分来看下逍客能否胜任类似的长途出行,第一页主要是出行前的准备工作,主要是储物和整理,第二页是高速行驶感受,还有家人在后排的乘坐感受。
● 长途前的准备工作
这个级别车型的后备厢日常使用肯定是够用,但如果真的是要带小孩,会发现空间还...
查看全文>> 更多相关>>