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我心依旧-舒适 试驾体验2016款日产轩逸

  纠错  2016/3/2 16:27:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
    轩逸作为东风日产主力车型,上市之后一直有着非常傲人的销量,2015年销量超过33万辆的业绩就是消费者对其最好的肯定(紧凑型车排名第二,第一是朗逸)。不过随着对手不断的更新加入,新款轩逸要想继续保持销量或者跟朗逸较较劲,那还真得再下下功夫。

  前不久,我们对2016款轩逸进行了静态评测,结论也非常明确,2016款轩逸造型挺动感,还增加了不少配置,尤其是在主动安全方面,包括防碰撞预警系统、车道偏离预警系统、并线辅助系统等等,在高配车型上还新增了一个7英寸的智能多媒体系统,它支持苹果的CarPlay和安卓手机镜像(MirrorLink),也算是赶了一把时髦,推荐没有看过静态的朋友点击下方链接。

  现场只有几台1.8XV CVT至尊版,没有看到1.6L车型,要知道1.6L车型卖得最火,而且1.6L顶配版还增加了启停系统,这次没法好好研究,有点遗憾。

外观及配置细节

轩逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

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  2016款轩逸算是一个中期改款,我们看到它在外观方面采用了家族式V-motion造型,在全新楼兰、奇骏、逍客上都能看到很相似的元素,加上LED日间行车灯让它的前脸表情更加丰富。另外,新车对车辆空气动力学进行了优化,使得它的风阻系数cd值为0.29。

  1.8L车型的专属轮圈造型挺漂亮,轮胎为205/50 R17 T005L系列,属于普利司通泰然者旗下最新的型号,这么来看,轩逸在这方面做得还挺实在,而1.6L车型不分配置高低均会采用195/60 R16的轮胎,具体型号未知。

  内饰的质感相比现款有一定提升,主要是中控面板的7英寸彩色多媒体系统以及黑色钢琴漆增加了视觉效果,另外这个三幅式的方向盘手感相当不错,它的造型源于自家明星跑车370Z的方向盘,几乎就是个换标产品。

2010年6月20日

坐在家里开车!试驾东风日产轩逸2.0XL
     如果平时我要说一款车开起来没有车的感觉,那么这多半是这款车没有给我留下什么好的印象。对于今天我试驾的这款东风日产轩逸来讲,我就觉得开起来没有车的感觉,但这并不算一个差评,因为它给我的是一种坐在家里的感觉,而很多人也正因此成为了轩逸的车主。 第一眼印象:温顺、柔滑、细腻 说实话,轩逸给人的第一印象并不抢眼,目前流行的一些外形设计元素,如肌肉感、雕塑感、犀利的腰线、凶悍的前脸、紧凑的车尾和流畅的线条在它身上通通都找不到。轩逸的外形给人的总体感觉就是圆呼呼胖嘟嘟的,各种线条和平面的造...查看全文>> 更多相关>>
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