搭1.5L自然吸气发动机 艾瑞泽5智利上市

    3月10日，奇瑞汽车在 智利宣布全新紧凑型轿车艾瑞泽5在全球市场正式上市，该车搭载1.5L自然吸气发动机，在智利共提供4款车型，官方售价为 7990000-10490000智利比索，约合人民币7.68-10.09万元（按人民币对智利比索1：104换算）。此外，艾瑞泽5于3月18日将会 在国内正式上市，其在国内提供7款车型，预售价格区间为6.29-9.09万元。未来，新款瑞虎3和新款瑞虎5都将于今年年内在智利上市。

　　● 新车特点

　　外观设计凸显年轻风格

　　出口海外的艾瑞泽5与国内版本车型在外观上完全一致，新车的造型十分年轻，前脸六边形的进气口配合两侧犀利的大灯，显得很有活力。在保险杠两侧，这款车全系配备有LED日间行车灯。

　　艾瑞泽5的尾部设计较为饱满，三角形尾灯十分个性，中央的镀铬饰条将两侧尾灯相连。在底部，后包围采用了黑色材质，与车身主体色搭配更显年轻化。作为海外版车型，其后备厢盖上的“奇瑞汽车”被更换为“CHERY”。

　　内饰设计简洁/时尚

　　海外版艾瑞泽5的内饰设计也与国内版车型完全相同，车内以黑色为主体，中控台的造型十分时尚，中央为彩色液晶屏，下方的按键布局十分规整。新车还配备了多功能方向盘，个性的仪表中央为一块液晶显示屏。

　　配置小幅降低

　　在配置方面，在智利上市的四款车型与对应的国内车型相比有小幅降低，标配了多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、LED尾灯、电动车窗等，但取消了手机映射功能。

　　搭载1.5L自然吸气发动机

　　艾瑞泽5搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为116马力、峰值扭矩为141牛·米。在传动系统方面，与这台发动机匹配的是5 挡手动变速箱和CVT变速箱。不过在智利市场，手动挡车型更受消费者欢迎，所以本次在海外上市的4款车型中，有3款是手动挡车型。

　　乘坐空间表现

　　此前，我们的编辑已经对艾瑞泽5进行过试乘，身高178cm的编辑乘坐在前排，将座椅调至最低后，其头部还有4指空间。在后排，保持前排座椅位置不变时，后排的头部空间仅有1指，而腿部空间则超过2拳。总体上说，艾瑞泽5的腿部空间表现不错，头部空间则略显局促。

　　此前，我们的编辑张可曾试驾了艾瑞泽5，他写到，“这台1.5L发动机日常驾驶动力完全够用，驱动这台车很轻松，并且有着不错的加速感受。在城市道路当中即便是以最经济的方式驾驶，每到达2000rpm就升挡，也不会有很肉的感觉，与这个级别的同排量合资车型基本处在同一水平。”

　　“这台车（手动挡）离合器的结合有些模糊，而且位置偏高，需要短时间的适应。手动变速箱挡位清晰，挂挡时干脆利落，只是挡位的行程偏长了一些。”“（自动挡车型）CVT变速箱的表现非常积极，对于油门踏板深度时刻保持敏感”

　　● 奇瑞在智利

　　由于智利对所有车企实行零关税政策，再加上智利属于南美的经济强国，所以众多车企都将智利看做是一个重要的海外市场。而对于许多正处于成长阶段的中国品牌来说，智利也是其拓展海外市场的重要一环。

　　奇瑞汽车于2005年和智利汽车代理公司SKBERGE签署合作协议，由其代理奇瑞在智利和秘鲁的汽车进口销售业务。在2006年-2015年间，奇瑞在智利共售出3.4万辆车，从早期的QQ到目前的瑞虎3、瑞虎5等（这三款车在智利分别被称为IQ、Tiggo 3、Grand Tiggo），奇瑞目前的市场占有率已经达到1.2%以上。

　　● 全文总结

　　艾瑞泽5是奇瑞第一款同时面向全球市场推出的车型，也是艾瑞泽品牌的关键之作。无论是此前推出的艾瑞泽7，还是后来推出的艾瑞泽3， 它们在市场上的表现都不是特别理想，艾瑞泽5对于艾瑞泽品牌的重要性不言而喻。面对现有的海外市场，艾瑞泽5在造型、配置、动力等方面更具竞争力，不过奇瑞品牌的影响力依旧是奇瑞在海外市场需要克服的困难，如何让更多人认识奇瑞、如何给奇瑞品牌合理定位，这些应该是奇瑞在海外市场着重考虑的问题。最后，对 于走出国门的艾瑞泽5，我们期待它能够在海外取得优异的销售成绩。