疯狂的旗舰 BMW ALPINA B7 BITURBO AWD

608马力、800牛·米，0-100公里/小时仅需3.7秒，极速可轻易突破300公里/小时大关，这绝非普通7系所能达到的水平!

一直以运动性能著称的BMW似乎从未打造过一台真正 M7，而反观德国巨擘的对手，倒是对生产高性能旗舰轿车乐此不疲，无论是三叉星还是四环，每一代旗舰都会拥有与之对应的高性能车型，这样的做法也让不少Bimmer无法理解。好在一个名为ALPINA的小厂总是能跟上BMW的脚步，与 BMW合作紧密的它总能在新款车型推出后不久便放出更为凶狠的改装版。近日，这家位于德国的小型车厂便推出了一款基于全新BMW 750Li xDrive改装而来的新车——BMW ALPINA B7 BITURBO AWD。

经ALPINA之手改装之后，7系所搭载的4.4升V8双涡轮增压发动机的输出数据便有了飞跃式的增长，最大功率输出由出厂时的450马力暴增至608马力，峰值扭矩更是增加了150牛·米，达到800牛·米的水平。如此改变，再加上 ZF的8挡变速箱以及xDrive四驱系统的配合，便可让这台大型旗舰在3.7秒内完成0-100公里/小时的加速动作，极速更是高达310公里/小时。

如果你认为ALPINA只会打造拥有狂暴输出的快车，那就错了，因为整体平衡才是这家小厂的追求。虽然这套动力系统数据极为抢眼，但它绝不是你想象的那般暴躁，根据厂家公布的输出迈普图可以看出，发动机在达到2000转／分钟时即可输出80％的扭矩，而峰值扭矩平原也极为宽阔，可从 3000转／分钟一直延续至5000转／分钟。这样的输出特性配以经过重新调校的空气悬架同样可以让车辆拥有相对舒适的乘坐感受。

除了动力与悬架，BMW ALPINA B7 BITURBO AWD还采用了20英寸的多条幅轮圈，与轮圈配合的则是来自米其林的Pilot Super Sport高性能轮胎。当然，为了能让驾驶者能够控制住这辆自重超过2吨的猛兽，工程师还为这辆车安装了一套高性能四活塞制动卡钳。