个性化、品质化 实测别克全新君越 28T
要提起别克君越，或许大多数人的第一印象是那庞大且略显臃肿的车身、大面积直瀑式隔栅和硕大的前后大灯，几乎一个“大”字可以便可以把整车描述个遍，而时代在进步，中高级车用户的年轻消费者对个性化、品质的要求越来越突出，别克决定是时候转变一下君越的形象了。
●快速了解别克全新君越28T
Q1：在商务方面表现如何？
旧款君越无论是外型还是乘坐舒适性无疑都是更多的偏向商务用途，全新君越虽然造型变得年轻化，但在中高端商务这传统强项上表现同样优秀。
Q2：据说全新君越更好开了？
从车身硬件来说，全新君越车身较旧款减重200kg，除此之外第二代CDC主动式液力减震系统在运动模式下硬度很高，提供较为直接的路感以及更好的支撑力，更好的车身动态在操控性以及驾驶乐趣上比老款有了实实在在的进步。
对于驾驶员而言，更多的行车辅助系统进一步提升了行车安全，给驾驶者提供了更轻松的驾驶环境。
Q3：加入了Carplay的多媒体系统好用吗？
2013年7月1日
其实真够用了 试驾君越2.0T智享旗舰型 在试驾这台全新君越2.0T之前，我的同事已经试驾过这款车的旗舰车型3.0L版本。排量以及豪华配置方面有很大差别，这是必须的。除此之外这台2.0T的全新君越到底有哪些优缺点呢?
试驾过全新君越3.0L的同事告诉我，让他印象深刻的是这台车的底盘系统，他的感受是：弯道的支撑是一级的，滤震是三流的。言下之意就是3.0L按道理应该是最适合做商务用途的，然而却不舒服。那么2.0T呢?
● 关于底盘：
全新君越3.0L智享旗舰型采用的是H-arm后悬挂，以及CDC主动...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月19日
洛杉矶车展 实拍体验全新一代别克君越 大气的外观、沉稳的内饰以及扎实的做工让别克君越在想要购买商务用途中型车的消费者心中有着良好的口碑，但面对越来越多的竞争对手，已问世6年的现款车型竞争力显得并没有那么突出了，在刚刚开幕的洛杉矶车展上，别克为我们带来了全新一代君越，我们也第一时间进行了体验，它有着什么样的改变，这篇文章告诉你。
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现款君越整体造型很成熟，这也导致了可能损...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月12日
安吉星与2.0T发动机上身 试别克新君越 虽然最近通用别克发布新君越2.0T车型，但如果说但凭此改变，厂商就大费周折的开办一次试驾会，可能显得有些浪费，不过如果是2.0T加上安吉星系统，那就值得花点时间研究了。
安吉星系统相信许多人都并不陌生，因为早前凯迪拉克的部分车型就已经加载了这项技术，考虑到别克和凯迪拉克同属一宗，所以用在别克系列车型上面就显得顺其自然。随着中国汽车市场的不断壮大和发展，消费者对于人性化方面的需求就越发强烈，越来越多的厂商提供了例如车载GPS导航系统来提升便利性，也有不少车主会选择自己单配一个GP...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月20日
高科技的全新中级车 评测新款别克君越 君越2.4LSIDI
别克君越一直以来便是通用商务车的主打车型之一，其较高的性价比在上市以来，一直都备受消费者的关注。2011年伊始，和讯汽车对新款君越进行了评测，虽然君越在外观上与老款相比没有改变，但是其最核心的地方却发生了质的改变，下边我们从外到内，细细看一看通用推出的这款高科技的全新中级车吧。
君越2.4LSIDI车身尺寸
虽然是通用旗下的一款中级车，外观保持了美系轿车的大气、稳重，但是也融入了欧系车的细致与干练。完全摒弃了那种美国傻大傻大的感觉，不管是从外部的接缝处，还...
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