过“5关”斩“6” 实测奔驰全新E 200 L
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2016/9/26 11:07:00
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我知道有不少人在看了全新E级的内饰后便萌生了买车的冲动。那么全新E级的内饰真的就值得让人为冲动买单?那要看你的品味如何了,如果奔驰S级内饰能够打动你的话,那么我想以全新E级内饰的设计、做工、用料这几方面来说,足够让你冲动一把了,因为它真的是太有“B格”了。
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虽然这并不是奔驰第一次使用全液晶仪表盘,但这仍是E级轿车的第一次。然而更值得一提的是,这块12.3英寸的彩色全液晶仪表盘是全系标配。是的,你不需要额外选配,即使是入门级的E 200 L也是标准配置。
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在车内配置方面,这台入门级的E 200 L基本能够满足你的日常驾驶。其涵盖的配置大致有无钥匙启动、电子驻车、自动启/停、导航系统、双区域自动空调、定速巡航等,但缺失了座椅加热以及自动防炫目后视镜这些较为实用的配置。
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2009年7月28日
感受德国平衡美 试驾全新国产奔驰E230 相比之下,奔驰在中国的脚步远没有它的几个老对手那样迅速,即便是在实现国产后,它仍然显得非常慎重,特别是在主打的E级轿车上,产品推出时间跨度之大也着实吊足了人的胃口。还好,不管早晚,这款被寄予厚望的E级车里的明星终究还是来了,它便是E230。
奔驰E230外观图
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『配图为2017款奔驰E级长轴距版』
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有种想换车的冲动 实测奔驰全新E300 L 作为一个宝马车主,如今产生了想换一辆奔驰车的想法,这究竟是怎么一回事呢?故事要从4年前说起……谁不曾是少年郎,谁心里没曾装过一份激情,所以当初20多岁的我选择了一向以操控和驾控乐趣著称的宝马。要不说年少轻狂呢,当时选了一辆BMW535Li,首先就是冲着它306马力的3.0T发动机去的,而且又觉得体积也比较大,30多岁时开着也不会觉得别扭。
4年后,等我真的步入30多岁了才发现,3.0T那么强的动力其实并没什么实际意义,北京的城市道路根本跑不起来,高速上限速你也只能按规矩走。平...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月29日
奔驰长轴距E级!北京国际车展现场实拍
2010年北京国际车展,由北京奔驰即将投产的全新长轴距E级轿车重磅登场、全球首发。E260L与E300L车型将于2010年6月初公布价格,并开始销售。国产新E级的轴距将比海外版加长14厘米,同时只针对中国销售。
在传承延续E级精髓的同时,融入了许多时尚、创新的元素,比如菱形大灯以及更具质感和力度的前部格栅,一切的一切都与进口版没有区别。沉稳的尾部造型也与进口版没有区别,唯独车型名称后的“L”和“北京奔驰”字样暴露出了真实身份。
这次国产的全新的...
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