有望提高燃油经济性 宝骏730混动版谍照
近日,有网友提供了一组宝骏730混动版车型的谍照。据内部人士提供的信息和此前我们报道的 上汽通用新能源计划来看,新车预计将搭载一套源自上汽通用的48V微混系统,实现自动启停技术的更新换代,并融入动能回收等技术以进一步提高燃油经济性。 而相应的,新车车尾处也贴上了“宝骏730 HYBRID”标识。此外我们获悉,宝骏560也有望推出搭载相同动力总成的混合动力版本。
『宝骏730混动版谍照』
从车尾局部来看,蓝色的“HYBRID”LOGO是谍照车与现款730车型最大的差别,其也是表明新车身份的重要细节。
『宝骏730混动版谍照』
动力方面,新车搭载了一台与现款车型相同的上汽通用1.5T发动机,参考现款车型其最大输出功率为150马力。而在发动机右侧蓄电池处,新车或针对48V蓄电池增加了银色的散热器,而水箱副水壶也因此改变了形状,为其让位。
『配图为2017款宝骏730』
2016年8月,上汽通用曾表示将在2017年为旗下全部车系普及发动机智能启停技术,随后还将逐步普及48V微混技术,实现智能启停技术的更新换代。由此,我们基本可以确定宝骏730混动版车型采用的是源自上汽通用的48V微混系统。目前,我们还不清楚新车的动力参数,而关于此车的更多信息,我们将继续保持关注。
2017年11月8日
这次终于补齐了 试驾宝骏730 1.5T DCT 宝骏730上市三年多时间,最初只有1.5L和1.8L车型,而且都是手动挡,之后慢慢有了1.5T车型和AMT变速箱,但始终缺少一款真正的自动挡车型。那感觉就像拼图拼到最后还差一块,差点意思。而这回终于补齐了,新款730 1.5T车型将成为宝骏旗下第二款搭载6速湿式双离合变速箱的车型。
730新增两款配备双离合变速箱的自动挡车型,分别为豪华型和旗舰型,豪华型的配置情况暂时还不清楚,而旗舰型的配置则基本上和尊享型接近,在其基础上再增加了几项配置,例如infinity品牌音响等。...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月30日
趋向于居家风格 试驾宝骏730 1.8L+AMT 三月,连一年10个月夏天的广州都还只有十来度,三亚或许是唯一能够享受温暖的日光浴的地方了。所以当知道要来三亚试驾宝骏730的时候,灵魂已经先一步来到三亚,享受着阳光、沙滩,当然,还有比基尼美女……然而,事实似乎并没有向着我所期待的方向发展——阳光虽好,但却伴着中雨,让人囧得跟沃尔沃的尾灯一样。
此次试驾的全新宝骏730是1.8L+AMT智能手动挡车型,所谓智能手动挡,其实就是在手动变速箱的基础上加一套智能电控程序,好处就是起步不会熄火、上坡不容易溜车;既能照顾不安分的右手、也能解放苦逼的左...
查看全文>> 更多相关>>2017年2月15日
销量证明实力 试驾2017款宝骏730 1.5T 在2014年的夏天,我在深圳测试了第一代宝骏730。这款车先不说别的,单从定位上就挺无敌:10万元以内的正经前置前驱MPV,对手几乎就没有。外加不错的综合表现以及上汽通用五菱长久以来积攒下的口碑,火爆的销量也能预见。2016年总共卖出超过37万台也足以证明消费者对它的认可。
而在时隔不到3年之际,官方命名为“全新宝骏730”的新车便已推出,整车的外观及内饰设计有了较大的变化,看起来更洋气更时髦;后悬架也从原先的扭力梁式非独立悬架升级成了多连杆独立悬架;动力则是沿用了此前小改款时...
查看全文>> 更多相关>>2019年2月14日
真的是越来越好了 试驾宝骏730轻混版 我已经记不清楚这是我第几次接触宝骏730,记得以前它刚刚发布的时候,我觉得它就是个面包车,样子老气,发动机也没有特色,就是能装而已。随着技术的更迭,之后我每一次接触宝骏730(CVT车型送1000元油卡,送2千礼包)它都有明显的变化,例如加入涡轮增压发动机、将5MT更换为6MT/AMT,后来在中期改款换脸之后,还配备了DCT变速箱,真的是越来越好了。
今天我们又遇到了“新”的宝骏730,它居然拥有了混动技术!要知道在它的细分市场里,这是绝无仅有的哦。下面我们就好好来感受一下,混合动力在“神车”...
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