共推出了6款车型 2018款轩逸经典已上市
1月3日,我们从东风日产官网获悉,2018款轩逸经典已正式上市,新车主要是换装了一台全新的1.6L自然吸气发动机以及CVT变速箱。此外,新车共推出了6款车型,售价区间为9.98-11.48万元。详细请看下表:
2018款轩逸经典版车型延续了老款车型的设计风格,盾型的前进气格栅搭配左右两侧较为圆润的前大灯组,让其看上去整体风格较为素雅。车身侧面,一条腰线从前轮眉贯穿至两侧尾灯组,使该车整体更加紧凑。
在动力方面,这款车换装了一台型号为HR16的1.6L自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为124马力,峰值扭矩为153牛·米,相比老款提升了7马力。在传动系统方面,除搭载现款5速手动变速箱外,还换装了CVT变速箱,从而替代老款车型使用的4AT变速箱。
2012年8月17日
超越同级车的享受 试驾日产新一代轩逸 告别了前代温文尔雅的外形设计,东风日产全新一代轩逸以更为刚阳大气的形象示人,而这一车系的内在追求未曾改变——关注生活,为你带来超越同级车的享受
六年前,轩逸第一次走进了我们的视野。作为著名的蓝鸟车系的继承者,这款东风日产的战略车型有着柔和雅致的外形设计以及不同寻常的2700毫米轴距和4610毫米车长。虽然最终仍被定义为紧凑型轿车,但轩逸的长度数据已超出了当时的同级别范畴,接近了中型轿车的水平。从某种意义上说,紧凑型车的大型化潮流正是从那时开始的。
凭借着车内空间长度的优势,以及温馨家居氛围的...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月10日
堪称“小天籁” 到店实拍全新一代轩逸 全新一代轩逸最近举行了全国媒体试驾会,笔者近日又在广州地区东风日产经销商拍到了这款车,据悉,新车将于7月16日正式上市,对这款车感兴趣的朋友可先到店鉴赏一下新车,如果没有时间也可以先看看我的这篇实拍先。
全新一代轩逸已经是第十四代产品,历史足够的悠久。截止到2019年4月份,轩逸车系在中国累计已经销售了300万辆,这是一个了不起的数字,而能获得那么大的销量其实一点也不意外,毕竟轩逸常年在紧凑级轿车销量名列前茅,能与它平分秋色的只有上汽大众的朗逸。
展厅里同时摆放着全新一代轩逸和全新一...
查看全文>> 更多相关>>2020年2月10日
共销售92158辆 东风日产1月份销量出炉 小编从东风日产官方获悉,东风日产1月销量为92,158辆,其中第七代天籁销量为8,821辆,同比大涨44%;蓝鸟1月销售3,771辆,同比增长7.7%;轩逸系列销量39,926辆,近4万辆的销量已超过去年平均月销量水平,为今年整体销量开了一个好头。在SUV阵营中,奇骏和逍客销量均破万,延续热销态势。小型SUV劲客销量为3,711辆,同比增长11.9%。
2019年日产天籁全年销量为86,578辆,虽不及本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特等产品,但宽大舒适的乘坐空间和年轻化的外观,让其后期...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月7日
能否冲击销量冠军?实测详解日产新轩逸
日产轩逸对于日产来说可谓有着举足轻重的作用,自上市之后凭借着高性价比以及高舒适性创造出了傲人的销量,2015年销量超过了33万辆。对于这种销量的日系车来说已经有着令人嗔目结舌的效果。想必没有自己独特魅力很难能对得起众多车主的信赖。
今天汽车江湖小编就为大家带来了迎来了全新换代的轩逸。究竟新轩逸各方面能否令人满意就让小编带您一同走近它吧。
外观方面
外观方面相对于老款轩逸来说有着明显变化。而对于之前海外版车型没有太对差异。采用了全新家族式风格式设计让新轩逸融入了全新家族。锐...
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