家族特征更鲜明 实拍2018款吉利新帝豪

     日前，我们从吉利官方获悉，新款帝豪EV450将于2月5日-3月7日期间开启预售，新车将会推出搭载永磁同步驱动电机的共计3款车型，补贴后预售价区间为14-17万元（以北京地区为例）。此外，该车采用了全新的外观造型，80km/h等速工况下续航超过450公里，因此官方称之为帝豪EV450，并于今年3月份正式上市销售。 　　外观方面，新款帝豪EV450的外观相比现款EV300变化较为明显。细节方面，新车前脸采用了吉利家族水滴涟漪式前进气格栅的设计，其内部采用封闭式处理，从而彰显其新能源车型...查看全文>> 更多相关>>

    说到帝豪，不得不让人想到长年称霸自主紧凑级市场的EC7，在面对众多对手升级换代的局面下，吉利终于带来了外观动力的全面革新。此外，随着整体品牌的调整规划，EC7这一熟悉的名号也不在存在，取而代之的“新帝豪”将赋予该车型更大的意义和更多的期望，今天就让我们一同来领略这新外观、新内涵和新动力所带来的新精彩与大实用。 　　新帝豪从今年北京车展露面以来一直备受关注，当然相比新外观来说最令人关注的是那1.3T的发动机。7月底新帝豪也正式上市，全新的姿态势必让它再次称霸自主紧凑市场，而作为老帝豪半个车...查看全文>> 更多相关>>

     在免交购置税、赠送新能源沪牌以及现金补贴等政策的多方扶持下，新能源家用车在诸如上海这样的地区受到普遍欢迎。吉利已于2016年率先推出了纯电动的帝豪EV300，虽然在上海同样可享受上述政策，不过仅有300公里的续航里程以及较长的充电时间在实用性方面与插电式混合动力车型仍存在一定的差距。但仅过了一年，总续航里程更长、价格也同样具备较强竞争力的帝豪PHEV插电式混动车型便来到了我们面前。 　　帝豪PHEV正式上市时间为11月10日，未来预计将提供包括进取型、精英型...查看全文>> 更多相关>>

    前两天我在三亚刚刚试驾过了吉利旗下首款“能量风暴”设计风格的SUV，今天我们又迎来了吉利采用“能量风暴”设计风格的首款轿车——帝豪L。 帝豪L可以被看作是此前帝豪家族的“新成员”，设计风格由之前的“水滴涟漪”设计风格，升级为现在的“能量风暴”设计风格。整体感觉更加张扬，颜值也有明显的提升。不过设计这种东西，一向是仁者见仁，智者见智。究竟能不能打动您，还要您自己来判断。 *page* *page* ...查看全文>> 更多相关>>