改变后重回大众视野 试驾全新一代凯越

回顾全新一代凯越外观&内饰设计

全新一代凯越共上市了三款车型，其中自动挡车型两款，售价分别为9.39与9.99万元，而手动挡车型有且仅有一款，售价为8.39万元。目前国内主要竞争对手，为上海大众桑塔纳、一汽-大众捷达以及上汽通用雪佛兰科沃兹等紧凑级入门车型以及中国品牌价格相仿的车型。

飞翼式家族化设计传承了别克的品牌理念。与两侧上扬的展翼式头灯搭配，整体呈现了类似V字形的激进运动风格，很符合年轻消费者的审美。

LED日间行车灯仅为顶配车型所拥有，其他车型均未配备。而卤素大灯则为全系车型标配。由于并未配备前雾灯，因此前雾灯位置为转向提示灯。

小鸭尾的设计以及牌照上移至行李厢盖上的细节设计，让造型简洁耐看的尾部有别于英朗的设计，而且更具运动感。

为延伸侧面线条而存在的C柱小侧窗也仅为装饰所用，窗内为黑色塑料填充物，无法为后排乘客提供视角上的延展。

多辐花瓣造型轮圈样式时尚，轮胎方面配备了普利司通的ECOPIA（绿歌伴）系列轮胎，规格尺寸为185/65 R15，此外，全系车型的轮胎都是这一尺寸。

相比英朗家族，全新一代凯越的内饰设计与中控系统显然要再与时俱进一些，减少了物理按键来增加车内操作的简洁度，而出色的UI设计，也让这套7英寸显示屏幕获得了更为出色的视觉体验。

浅棕色与黑色双色的内饰，让沉闷的车内氛围变得更加温馨了起来。而整个中控台的布局与设计也要比英朗上的那套更加简洁、美观。

中控台上仿大理石纹路的装饰面板为塑料材质，虽然质感不如拉丝装饰面板，但视觉效果还是要好过于一般传统的黑色塑料材质。

方向盘并未采用皮质包裹，质感一般，而右侧的多功能按键为调节娱乐系统及电话功能所用。

仪表盘中央屏幕的界面控制操作旋钮位于左侧拨杆上，左侧上下箭头为旋钮，可切换不同功能界面，而所示的按键位置可查看当前功能的信息与设置。

仪表盘内4.2英寸液晶屏幕的各项功能演示视频

采用全新UI设计的7英寸中控系统，支持多点触控，且显示效果出色，其系统搭载了别克新一代eConnect互联技术。

7英寸中控系统功能展示视频

CarPlay与百度CarLife都集成到了这套中控系统当中，通过USB插口即可实现连接，使用相当便捷。

全系标配OnStar安吉星系统将提供如车载4G Wi-Fi、车况检查、紧急救援、车辆远程控制以及音控导航等7大类22项主要服务和4项增值服务。

车载系统提供的Wi-Fi热点服务可让各种设备随时连接到网络，只是网络资费需要车主承担，具体的资费及项目暂时并未公布。

带辅助线的倒车雷达功能仅为顶配车型选装配备，如不选装，全系车型都仅提供后4颗探头的倒车雷达功能。

无钥匙进入及启动功能为顶配车型标配，此外，全新一代凯越还升级了自动启停系统起动机的反应速度以及寿命。

全系车型提供了四车窗一键升窗功能。

全车仅在前排储物格上方提供了车内唯一一组USB接口，当然旁边还提供了一组点烟器接口，如果需要第二组USB接口，可用转接口来实现。

全新一代凯越所配备的天窗尺寸中规中矩，但好在可支持全部电动开启。

全新一代凯越力求年轻化的想法，的确落到了设计上的每一处，无论是在外观上努力用细节来打造运动氛围的做法，还是搭载了别克新一代eConnect互联技术的中控系统，无疑都在迎合年轻消费群体对产品的关注与喜好。