豪华度再次提升 实拍别克GL8艾维亚六座
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2021/7/16 13:37:00
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随着产品类型的逐渐丰富,别克GL8目前已经涵盖了从20万到50万的消费区间,可以满足各种类型消费者的需求。而作为车系旗舰豪华代表艾维亚车型,这次改款后又将内饰的豪华度再提升一个档次。
2017年4月17日
满满都是套路 实拍别克GL8 25S 舒适型 别克GL8在国内MPV市场中的畅销程度有目共睹,去年年底全新一代GL8上市后,28.99万起步的“高昂”售价曾让国内消费者大为不解。一直到GL8商旅车出现,谜题才最终解开,20-25万价格区间的市场别克早就为GL8商旅车预留好了,满满都是套路。那么GL8商旅车几款配置之间有哪些差异呢?低配车型到底值不值得买呢?我将通过本期解读低配车来跟大家说道说道。
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查看全文>> 更多相关>>2017年1月11日
更精致更大气 测试别克GL8 28T 旗舰型 坐过飞机的人都知道,当航空公司遇到经济舱超售,商务舱或头等舱不满的时候,为了减少公司的损失,就会为一些白金卡或金卡会员进行“免费升舱”服务。而现在,如果你之前正准备持币购入GL8车型,那么全新2017款别克GL8的到来无疑相当于免费给你“升了一舱”,因为这次上市新款绝非敷衍了事的小改款,而是采用了全新的设计和动力,配置也丰富了许多,最关键的是价格也基本维持在了上代产品厂商指导价的水平上。
2017款全新GL8普通版的车型售价区间为28.99万~44.99万元,其中包括“Avenir...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月8日
第二排座椅享受的旅程 试驾别克全新GL8 提起商务MPV,映入大部分人脑海中的想必就是GL8这款车,其大气的造型以及舒适的乘坐体验在问世17年间收获了无数用户的好评。如今,GL8也正式推出了第三代车型,虽然换装了动力更强的发动机,设计上也更偏年轻运动风格,甚至连换挡拨片都作为一项标配给了你,256马力的最大功率与350牛.米的峰值扭矩也算是有了与三厢车“叫板”的资本。但如果让我选,我恐怕依然会选择在它的第二排座椅上享受旅程。
从我们前期的实拍体验来看,全新一代GL8除了要巩固商务用户的市场,还要兼顾更多家庭消费者的需要...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月4日
两款纯美式风格 全新大捷龙对比别克GL8
在本届的成都车展上,克莱斯勒公司带来了最新款的大捷龙MPV车型,这款车针对的是商务市场进行开发的,然而在国内的商务MPV市场上,别克GL8一直都是在这一领域内霸占了很长时间霸主的地位,克莱斯勒看到了国内高端MPV市场的兴起,现在也带来了自己最新的大捷龙车型来进行竞争,那么这样的两款纯美式风格的商务MPV,究竟谁会更加的适合国内市场呢?
外观部分:
作为国内非常熟知的别克公路商务舱GL8大家可以说已经是非常的熟悉,不管是老款还是新款的GL8,已经将一种商务舱的定义印在了人们的脑海中,而全新...
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