普通工薪家族实惠代步 7款务实车型推荐

　　指导价格：8.49-12.38万元

　　月销量：24601辆/月

　　点评：成功的转型，较低的价格，以往品牌影响力大

　　桑塔纳品牌自1983年进入中国，在29年的市场耕耘中，产品早已家喻户晓，而老旧经典的造型也将随着在新一代车型发布而慢慢成为记忆。新一代桑塔纳取自于Polo平台，在外观内饰上无疑有了本质的进步，更重要是动力技术和配置方面，新桑塔纳也有了很大的提升。

　　试驾感受： 新桑塔纳动力来自大众最新的EA211系列，其中1.6L自然吸气发动机是主力，最大功率81kW，峰值扭矩155N.m，它的缸体为全铝材质，与速腾、朗逸等车型用的EA111 1.6升发动机相比，峰值扭矩没变，但最大功率增长了4kW。实际上和以前的1.6L EA111发动机差别不大，属于典型的家用车，匹配的5速手动变速箱依然是同级最出色的手感，而6AT则取消了手自一体功能，换挡平顺舒适不成问题。

　　新桑塔纳依旧采用前麦弗逊后扭力梁结构，悬挂调校延续了大众一贯舒适稳重的感觉，应付日常路况没有任何问题，但激烈操控并不是它的擅长。不过大众出色的悬挂韧性还是给了许多人对新桑塔纳较好的印象。在车流中，驾驶新桑塔纳左右并线显得轻盈敏捷，电动助力的反应也可以让人满意。

　　乘坐感受：新桑塔纳是紧凑车范畴，2603mm轴距属于及格水准，但是通过合理设计，前后排头部空间以及后排腿部余地都还过得去，乘坐4个成年人完全没有问题，但是如果后排中间再坐一个成年人的话，则腿部会不太舒适。新桑塔纳座椅和其它大众车型一样，平整且支撑到位，适合大多数人的体型，不足就是填充物太硬，长时间驾乘有些不够舒适。

　　购买建议：尽管桑塔纳有1.4L车型，但我们并不建议，毕竟排量有限，如果是满载或夏季开空调时会比较憋屈。而1.6L手动/自动舒适版最为值得推荐，不但动力足够，而且拥有前排侧安全气囊、电动天窗、后视镜加热这些实用功能。