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基本满足我的需求 入手普拉多GXL柴油版

  纠错  2018/9/1 16:01:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

我看坛子里关于柴油普拉多的帖不太多,今儿个发一帖,好不好另说,关键是给各位助个兴。我在二手车市场看了一段时间了,偶遇这辆柴油D4D3.0T14年普拉多GXL,看车况良好,检视之后没问题,就入手了。

说是14年,其实是13年12月生产,14年1月澳洲进口销售的,就是因为这个,我直接杀价到$38000+四条新AT胎+三个月路费,有问题的部分全部修好
接车时14W公里,刚4S保养过,5门7座,全时四驱,150L油箱,定速巡航,绒布座椅,前杠后拖钩,基本满足我的需求。


开了一个多月了,总的来说,不错。这车怠速吵,跑起来跟汽油车差别不太大。
综合油耗10.5左右,起步肉,也没传说中的肉,中途加速还是可以秒杀一部分车型的,前提是你得会发挥涡轮增压的作用。过环岛倾斜有一点,也没传说中的夸张,过弯技术好基本可以忽略,不过为了家人坐着舒服点,准备换弹簧,加空气包。


我知道这车高压共轨的毛病,买来之后我就清洗油路,让它喝上澳洲最好的柴油,大家都明白BP的。


这车娱乐设施简陋,下一步准备小升级一下,就隔音换换喇叭,加个功放低音炮什么的吧。

2011年7月22日

做工细腻动力猛 大家伙普拉多4.0L初感
    车回来了,开着梦想开始上路了。。。以前开的本田雅阁,那感觉和这没法比,居高临下,藐视一切轿车,开着这么大个家伙在路上,心里是真爽了~~~说说几个感觉:1:在4S店打着车的时候,4.0的轰鸣声真的让人感觉爽的不行,一挂档,却安静几乎没声音了,太爽了2:发现起步时,一挂D档,手刹还没放,这车就像要冲刺一样(刹车没踩),真猛了。。。3:膏药国做工还真是不错,非常细腻4:油耗我还真没觉得的大,只要你别起步哇哇的,还是很省的5:每次一停下车,雷达就会监测周围,这点真的很方便6:车的刹车和油门,方向,真的很...查看全文>> 更多相关>>
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