不选贵的只选对的！购速腾1.6AT天窗版

 左前门控制台。


 驾驶室顶部控制板。打开的那个是眼镜盒，但我的墨镜却放不下。。。。


 打开5000元的天窗，听虚荣心在鼓掌。

    当初决定买车时就对天窗伤透了脑筋，加，还是不加？这是个问题。有人说带天窗好，有人说那纯属多余。就是最后决定买带天窗的，也多是虚荣心在作怪，总觉得带那玩艺儿才够档次。直到前几天在书店看到一本关于汽车美容的职业培训教材，我才知道——原来天窗还有那么多好处。

    第一个好处就是“换气”。根据空气动力学原理，汽车在行驶过程中，在天窗顶部的气流会对车内形成负压，将车内污浊的空气抽出。而不会像开侧窗那样直接进风，将尘土卷入。污浊的气体从天窗被抽走后，从进风口补充进来的是经过过滤的新鲜空气。

    第二个好处是“节能”。夏季，尤其在南方，阳光暴晒下的车内温度高达60多度，利用天窗的“负压换气”来降温，比使用汽车空调降温的速度快2～3倍，有效节能30％。

    第三个好处是“降噪”。高速行驶时，打开天窗通风比打开侧窗通风要降低噪音，而且还不怕脑袋和胳膊给吹得生疼。

    第四个好处是“防雾”。车内外温差大时，前风挡玻璃容易形成雾气，打开天窗至后翘位置，可轻易消除雾气。

    其他好处诸如，开阔视野，亲近自然，方便摄影，提高档次，增加美观。


    可见，即使是一部好车，也只有通过车主不断地学习和发现，正确地操作和使用，及时地维修和保养，才能更好地驾驭和享受，使之成为值得信赖的旅行“家”。
   《月子4》——本来可以更好


 减配的仪表盘。“一汽”缩水成了“一气”，小气。


 后侧窗上部镀铬亮条曲线不够圆滑（见图中箭头处）。