底盘软/噪音大！瑞虎购车记加用车感受

看着大家交流了这么多经验，我也交一份迟来的作业，（高手们，手下留情 ）。
   记得从小就喜欢车，不管什么车，只要是带轮的。上中学起，开始背着家人，骑摩托车。上大学期间，朋友买了一辆爬赛400，5000大洋，看着都让人兴奋，借来骑了几天后，决定自己托朋友搞一辆，可没钱怎么办？想尽办法，用了一学期的时间，从生活费了省吃俭用，终于有了2000大洋，还差3000大洋，放假回家，父亲让坐飞机，我偷偷的坐了火车，又有1000大洋了，一打听木材便宜，便开始倒木材，本金少，进货少，就上门推销，谁家盖房子，就去问问，要不要木材。20天后，自己的腰包里有了8700大洋。赶紧给朋友打了个传呼，大学第二年的第二学期放假回家，刚到县城，一下车，朋友骑着一辆宏大750 ，停在我身边，钥匙向我一扔（为了接钥匙，行李包都掉地上了）：“你的车！”这是我的第一辆车，天天和朋友出去兜风，好景不常，再一次飙车时、朋友的腿摔断了，在家人的逼迫下，只好把车卖了，7000大洋成交，还赚了2000大洋 。
    2003年6月，毕业没工作，又开始做点小买卖，倒腾点东西，没交通工具，天天步行，父亲一看挺辛苦，给买了一辆125踏板摩托车，这是我的第二辆车。我的驾驶证也是这一年拿的C照。
    2003年至2006年，这段时间，经常抓朋友的车开，单位的车，家里的车【父亲的红旗（私车），我第一次玩漂移，就是用红旗车，当时大冬天，路面全是冰，又下大雪，从伊犁特克斯县回伊宁市，翻越达坂沟大下坡山间转弯处，山挡着，看不到对面，路右边停一辆大卡车，我的车速本来就慢，下坡基本靠坐档减速，刹车点都不能点，路太滑了，我点了一下刹车，车根本站不住，只好超车，对面突然出现一辆豪华大巴，这时我的车已经超过去了，我的车也到了转弯处，必须减速了，否者车会滑到沟里，点（是点，不是踩）刹车，车马上向沟里划去，坐档，不起任何作用，脑子里突然出现电视里的情节------漂移，一脚离合，一脚油门，发动机的转速突然增至3000转左右（红旗是低转速发动机），方向盘迅速向弯道的方向反打（反方向），但不能打死，一个漂亮的漂移，我的车和大巴士擦肩而过，化险为夷，第一次漂移是这样玩出来的，车到了能停车的地方，我把车停下来，让自己的心平静一会，那个吓得我，车上女朋友（后来成了我老婆）一言不发，我下车用雪搓搓脸（冷静，真冷---雪下着---风刮着）。再就是经常开姐夫的车，原装进口尼桑皮卡（私车）】，这车的悬挂、地盘，那叫一个扎实，开了11年发动机，变速箱，底盘一颗螺丝都没动过（除了保养），怠速非常稳，声音小，我经常练练手。
    2006年冬天，由于在市区（新疆）上班，交通不方便（没有直接到单位的公交车，要转车），父亲同意我暂时开他的车上班。125摩托车又让我给卖了（心想：把摩托车卖了，就没有交通工具了，是不是就可以一直开车上班呀， ）。冬天一过，父亲收走了车钥匙 。
   2007年11月11日（光棍节，我正式告别了光棍的历史），我成家了，生活安定了。天天上班、下班、回家、吃喝拉撒，生活简单，但很快乐。没想过要买私家车。买车的最初冲动，还是2008年2月的一个晚上，媳妇感冒了，发高烧，持续不退，打120，说几个车都出去了，稍等一会（倒霉），大冬天，西北风呼呼地刮，路上全是冰，背着媳妇到小区门口找车，半夜2：00，街上别说车了，连个鬼都没有，让媳妇在先去警卫室等会（避风，风太大，脸上像刀子割）。一边站路边等出租车，一边给朋友（有车）打电话，十分钟后我们到了医院，医生像老师训学生一样，把我一顿训呀 。回来后，我也病了一个星期（出门急，把大衣给媳妇了，自己冻得鼻涕都成面条了）。病好后，决定买车 。
   买车得从选车开始说：
    当时和老婆一起买了不少杂志，网上查了不少信息，论坛里不知进了多少次，犹豫了3个月，最后确定为，奇瑞瑞虎、尼桑骊威，铃木SX4。
    选车期间家人、朋友、网友给了不少意见，意见太多，一天比不买车还烦，头都快炸了，不管车多少钱，总是自己一毛一毛挣得呀，怕买的不值。征求老婆意见，给了一句话，没把我气死，“三辆车，我都喜欢”。
    最后自己冷静了一个星期，确定了。
    第一，我买车为了上下班方便，代步工具，排量经济、够用就行。
    第二，家用车，节假日带着一家人到野外踏青（天伦之乐），一家人公园转转，车速极限不要太高，一般也没有什么急事，而且2006年坐朋友（十几年的驾龄）的车，出过车祸，时车速140千米小时，路边停一辆车，对面一辆大巴士（后来交警鉴定，刹车刹到一半时，刹车失灵），大巴士，就车头一个大坑，乘客只受了点轻伤，我们车上，1秒钟的时间不到，5人，两死三伤，捡了条命（提醒各位车友，慢速行车）。想想以前上学时，骑的爬赛750，后怕呀。
    第三，个人爱好，到郊外、水库、河边钓鱼，所以车辆的底盘要高点。
    我把三辆车的详细数据进行了对比。
    骊威底盘低，车身过于单薄，看车的时候7.9万，最低配置，轮圈是钢圈，外面还套一个塑料的壳，在市区里，不好看，又不利于刹车片散热，后轮还是鼓刹，没有安全气囊，等销售员把我要的配置都加上，已经9万多了，不值（个人认为）。
    铃木SX4，内饰最好，当有一点副驾驶位置前的工作台太圆了，而且A柱太粗，还是两根（安全），但对于我来说不习惯，车内空间也小，后排坐三人，挤，但发动机是三辆车中最好的，价格有点偏高。
    那就只剩下瑞虎了，空间够用，头部空间比CRV还大，它的外观是我最喜欢的，符合我买车的三个条件。

  下面谈谈我的瑞虎使用情况

我的---我的---我的
     这就是我的小虎，1.6排量，现在已经59716公里（发帖时），好好的，不像有些网友说的那样，像豆腐，车从整体说：大毛病没有，小毛病有，但不是很多，全车最大的缺点，一、车的底盘软。二、噪音大（90千米小时以上），120千米小时，说话，基本靠吼
    车没洗，不好意思，昨天下雨，今天太忙了，照片是晚上拍的，曝光多了一点。我一般好好不洗车，一、洗车房都是高压水枪，对车漆不好。二、自己用蜡刷一擦，就好，蜡刷不要干，用汽车专用液态蜡，往蜡刷上多喷几下即可。市区都是空气中的粉尘，用蜡刷不会伤漆（别太大力），实在擦不掉的，用泡沫除污剂一喷，毛巾一擦就好。一般都是一个月洗一次车。费用大大节省了
     走近车，一按钥匙，小虎会“啾”的一声，车内的灯光就会亮（地下停车场找车方便），一坐进车里，首先视线很好，座位的包裹性还行，带上下前后调节的，跑在路上，高人一等（车高、视线高），我感觉很不错，插上钥匙，拧以第一个阶段，所有仪表板的指示灯自检，几秒种后熄灭（如不熄灭，有问题），除了安全带指示灯，只有等你戴好后它才会熄灭，继续拧动钥匙，车点着，很顺畅，当一开始怠速的声音有些大，5秒钟后，会好，不必在意，车最好热一会，在起步，这样车在跑起来时，声音小，提速快（个人感觉），换挡时有异响，离合的结合点不好掌握，一直没检查出来，现在58700多公里了，还是这样。开的过程中，我分为有激情的跑，和优雅的跑，激情的跑耗油，提速，并线，刹车，使劲折腾，由于小虎车身短，市区里并线、停车方便，优雅的开，省油我跑过100公里5升油左右，不过这样开不要走超车道、公交车道，别人会骂的，走中间，别人就骂你开得太慢，你也可以骂他，“两边的车道给你留着你不走（理由）”，起步慢，完全靠怠速起步，换挡慢，转速不要超过2000转，50千米每小时，还4档，油门踩下后，匀速行驶后，踩油门的脚稍微向上提一点，省油（不信你看车的瞬时油耗），4.5升都有可能，下坡时别挂空挡，撇个档，两脚离开三个脚踏板，行驶100米后，油耗为0，我做过很多次实验，真的，感觉车速快时，点一点刹车，就行了，千万别踩离合，一踩油耗又会回到怠速油耗，毕竟不是越野车，有些地方还是掂量着去，不是轿车，速度不要太快，开得快，没人说你技术好，胆子大，也许会有人说这车快，可你又听不到，车外鬼才知道里面做的谁，只有朋友们在喝酒吃饭时会谈到：“谁谁谁出事了，还年轻，太可惜了”，车再好，命只有一条，宝马、奔驰不一样出事吗？上帝不会因为你开的好车，就不收编你，提醒各位车友慢行！瑞虎的地盘软（也是前面提到不装保险杠的原因），大家在跑完长途（特别是：快速通过减速带、戈壁滩、坑坑洼洼的路面后），回来一定要做四轮定位，并将车胎全部冲上氮气（有些商家怕麻烦，再换氮气时，不先将车胎里原有的空气抽干，就直接放气，充气，这样不行），氮气是惰性气体，一对车胎内好，发生氧化慢，二大家说的小虎胎噪声大，充氮气会得到缓解，前轮气压在2.2左右，后轮气压在2.3左右就行，万一车胎发生意外，只要不是特别严重，它会发出“呲”的声音，而不是像空气一样“嘣”的一声，路边牛都能吓死。过坑洼地势，车轮压着凸的地方过，千万别骑着过，稍不注意，你会像个天平称一样。自己车要经常检查，出门前，洗前挡风的玻璃水是否有，否者，下雨，下雪天，前面的车风会将你的钱当前瞬时沾满泥土，非常危险，我遇到一次，把车借给朋友，玻璃水用完了，也没加装，那天下雨，突然一辆大车超车过去，我什么也不清楚，凭着记忆，估计路面刹车、停车，想想都后怕，要是当时前面有听着的车，铁定出事，顺便说一句，冬天时用玻璃水，春、夏、秋还是用自来水，因为玻璃水长时间使用会硬化雨刮器，停车后车不要马会上熄火，让他怠速30秒左右，如果水温高那就1分钟左右。
下面谈谈质量

    有照片为证，至今，换了一套后减震器，其他就是保养时，换机油、空滤、机油格什么的，连轮胎都是原装的。
    看着仪表盘，想到大家经常说得1.6够不够用，我觉得这是误区，首先你买车是为了什么？飙车吗？我想大多数不是，我的瑞虎我试过，1.6照样有推背的感觉在2、3档，你将发动机转速，猜到1500--2200左右，一样有加速感，很多次红绿灯，我的车还先出去，这车的发动机最高转速标的是8000转，这说明这是一台高转速发动机，你要是光想要速度，还是别买这车，小虎毕竟是休闲车。速度上比不上轿车，但我很多次在道路塞车时，很多轿车，都塞成一堆，我开着小虎，从马路牙子上，开过去，在看着轿车里那些人的眼神，两个字“神气”。有很长一段时间，市里高道路维修，坑坑洼洼的，你就看那些轿车，跟老头似的，慢慢的在坑里晃，又一次我超车过去，把车往路边一停，路边有个买酸奶的小摊，我要了一瓶，坐在小摊上，边喝着边看着，这些个“老爷”。很多司机都会看看我的车：“不是因为我的车好，比我车好的车太多了，而是大家都不相信小虎有这本事。”岳父的车是途胜2.0的，我们到农家乐去玩，路中间有一堆不知是谁，倒在那里垫路的，他开过去后，不出5米，停下来看车底，我开过去没事，问：“怎么了？”曰：“挂底了。”


    我夏天用的是原装235/60R16的轮胎，冬天用的是215/60R16的轮胎，说到轮胎，就得说说ABS，这车有ABS，没有EBD，不过我冬天试过，换上雪地胎，40千米小时，路面全是冰，还下着雪，这种路面最滑，一脚刹车，踩死，4米停，比起其他车，很多高档车好多了，一、这车1300千克，自重轻。二、ABS起到一定作用，但感觉ABS工作时，回弹的力量小了，不能很好将刹车片弹回，还有就是刹车，是有响声，这是刹车片太硬的问题，大家可以试试博世刹车片，我换上后几乎不响了。有人说刹车软，刚开始我也觉得，但后来发现，带ABS的车，紧急情况一脚踩死，一点不软，别像踩，不带ABS的那样才就行，一点不软，带ABS车的刹车油，在刹车泵里面是流动的（软的原因）。


大灯进水，烦。

排气管生锈，漏水，修车的朋友建议我，在侧面下方钻一个排水的小眼，可行，最近太忙，抽时间去，有些朋友把排气管改成双排，我个人认为1.6的就不要改了，不知道大家有没有，从水里过的经验，排气管太大，排量小，水倒流进排气管，会熄火的，而且别想再打着火，从深水过时，半离合油门稍微大点，安全不熄火。千万不能小油门，太大回烧离合器片。

我经常去河滩钓鱼，铁锹是必备的。
    这车，我开，市区100公里油耗7-8，长途6个油左右，车最省油的速度65-75千米小时。最高车速140千米每小时，还可以加速，没敢（一大片开阔地上，人毛都没有），油耗12个油。车长期在市区跑，隔一段时间要拉拉高速。让缸体内的积碳烧烧。