我的天籁、我的晨曦紫
购车原因:
1999-2009,十年,随着年底的到来,离十周年结婚纪念日越来越近了。LG说为了庆贺给我换车,我还是比较高兴滴,前天我们终于把车订了,晨曦紫天籁,优惠幅度还是很不错的,济南的有想近期订车的TX可以短消息给我,可以偷偷告诉你。
其实为了换车,早在几个月前LG就开始泡论坛、看车展、逛4S店、试驾,下面简单把过程流水一下,语言不当、写的不靠谱之处,请各位TX手下留情,先谢了。
目标定位:
起先我们的购车目标的主要定位是:市内跑、外观漂亮(这点我最看重)、好驾驭、舒适、安静,排量在1.6-2.0L。
购车原则:
1.虽然不属于愤青,但也对日系车有抵触情绪,呵呵,能不买尽量不买,所以LG和我的车都是德系的。
2.韩系车不买,老感觉靠不住,虽然某电台汽车栏目的专家一直在推荐韩系车(怀疑是不是有好处),可一看相关中国汽车质量投诉网站,韩系车老排在前面,于是,QY、xD、KY(韩系血统)都排除在外了。
3.两厢车不考虑,主要是开够了,虽然停车方便,但是后备箱太小,放东西不方便,我原来的车放个大点的整理箱后,再放桶矿泉水都费劲。
4.黑色车不买,太商务;银色车不买,自己原来的就是银色,视觉疲劳,虽然说银色车安全系数高点且耐脏;白色车不买,我们都不喜欢白色,再就是害怕时间长了发黄。
5.上市时间短的车型不买,害怕当小白鼠。
6.够用就好,不盲目追求高配,省一点米是一点米(LG定的这条)。
紧凑车型选车经历:
刚开始选车时还是集中在1.6L和1.8L排量的车型上,于是ST、MR、FKS、KLZ首先进入视线,说实话,我感觉这四款车安全、操控都不错(其实不知道什么叫操控),具体放弃的原因如下:
ST:开过朋友的ST,操控没的说,红色也很漂亮,但是一坐进去太熟悉了,和开LG的车没啥区别,闭着眼都知道那个按钮、开关在什么位置,没新鲜感,感觉像没换车,所以首先排除;
MR:MR也是摆脱不了大众的风格,特别是那俩大灯看不习惯,好像人耷拉着眼皮(和宝马车系正好相反),觉着难看,另外也没有喜欢的颜色,也排除;不过我觉着男士开个MR还是很不错的。
FKS:FKS的4S店连去都没去,是因为听了济南某电台一连续追踪报道的广播,说是一车主在高速上时速180公里时,一踩离合,变速箱坏掉了,结果厂商不断推诿、扯皮,竟说车主驾驶有问题,我也奇怪了,手动档的车跑的再快也不能一踩离合就坏啊。其实最反感的是厂家的态度,所以,直接没去看FKS,好车也得有好厂商啊,要不就废了!由此可见,媒体的力量还是不小的。
KLZ:看论坛说小毛病不少,而且还得等,另外对金领节的车标不感冒,有人说是救护车的标志,有人说是十字架,我个人那个都不想靠,遂到4S店里看了看车就放弃了。
主流的欧美紧凑车型看遍了,没合适的,只好把日系的SY和XY又纳入考察的范围,而KLL直接就没看,主要因为KMR的刹车、断轴等问题,20多万的都做成那样了,估计这也好不到哪儿去(这只是本人的拙见,别拍我)。
SY:仪表盘真的很靓,红色的车也很漂亮!可看不见车头,LG(183cm)坐进去也看不见车头,但是还是非常喜欢!(小鬼子很会抓住国人的心理,个人认为在他们眼里车辆性能的排序是这样的:外观→内饰→油耗→舒适→操控→安全;而欧系车是:安全→操控→外观→内饰→油耗→舒适;美系车是:安全→舒适→外观→操控→内饰→油耗;这是小女子拙见,别排砖)此日系车竟然成了待定之一。
XY:座椅很舒服,功能也很全,而且智能钥匙系统很好,适合我这种丢三落四的人,但是车身比例太不协调,感觉有点高,弱不禁风,转弯侧倾的厉害,同时由于厂商产能不足,定个XY等好长时间(有好多TX因此放弃的),干脆也放弃了。
★ 结果到头来筛选了一圈,到最后就只有一个日系的SY进入了视线,郁闷!
中型车选车经历:
BK-XJW:
偶尔一次陪着LG去保养车,车放下后没事就拽着LG去隔壁的BK 4S店去看看,一进去结果我们都被一辆红色的2.0XJW迷住了,真是一见倾心啊,虽说有着难看的猪大肠,LG说:就TA啦,俩人立马把SY抛到脑后了,准备再多掏点米出手XJW;随后多次考察XJW,不比不知道,4S店的服务态度还是有差异的,西边的RT最牛,去了三次没一个理我们的,估计我们形象太低调了,引不起他们的注意;而南部的HFSY则不然,销售人员热情,还主动提出让我们试驾,试驾的是2.4的,销售人员还专门来了个急刹车,让我们感受刹车,试驾后感觉内饰、操控都很好,就是有点纳闷,这么大尺寸的车怎么被整成这么小的内部空间了,虽然纳闷,虽然对BK车系的油耗不抱多大希望,但丰富的配置和漂亮的外观还是令我们下定决心选择XJW,这时,我们一家已经集体移情别恋了,再见了,SY!
选定后,准备将购车时间定在结婚纪念日附近,恰好年底,车价也会便宜些,所以那段日子有时间就泡各个XJW论坛,主要关注XJW的价格动向,起初由原来的仅送脚垫,到后来的送5000元装具,但是价格丝毫没有商量的余地,坚挺的BK,牛B的XJW(当然后面还有更牛的)!
还没等我们出手,我一朋友听了我LG的推荐(不知道以后会不会埋怨,呵呵)竟然提前下手买了,她也属于一见倾心的,让我羡慕的够呛!经常打电话和她沟通车的情况,而那段时间她的XJW表现也一切良好;然而很快反映XJW刹车前窜、自燃、爆震、变速箱神经质的帖子越来越多,其中不排除好多车黑但是这种情况也确实存在,后来竟然上了电视,不管是不是区域性,是不是油品问题,身边的事实总会证明的,再和朋友一沟通,确实出现过刹车前窜!晕啊,这不容易造成追尾嘛!当时真有种恨铁不成钢的感觉,借用欧宝的外观捕获了好多人的心,可车确在最关键的发动机和变速箱上却出现问题,幸亏没出手,静观其变,等待着SHTY的解决方案,等待着其主动地召回车辆,希望通过这两个手段鼓励我们出手XJW,也表示以上问题能够彻底解决,然而等到的都是失望。
当时,我们面临的只有两个选择:第一,购买XJW2.4车型;第二,另选车型;XJW2.4车型据说是用的老款JY的发动机,而朋友说他的老君越也经常清洗节气门,这是通病,另外变速箱用的和2.0车型的一样,担心以后神经质,最终,在LG的建议下,作出了第二个选择:换车型;可我还是不舍得XJW的外型,55555555-----
BT-CRV:
极不情愿的放弃了(现在我还经常去XJW论坛,希望订车前有转机)XJW,就又回到了SY上,再去看看!有XJW比较着咋也看不中SY了(老觉着LG为了省钱),看哪里也不如XJW漂亮!这时LG提出买个CRV算了,城市suv,视线好,偶尔他也能开,换换口味!就这句话让我又迷上了一款车——CRV,原来看SY时还真没注意过旁边的CRV,感觉这车个头太大,害怕玩不转,但往CRV高配的车上一座,感觉棒极了,内饰好、真皮座椅、视线好、挡把的位置特别舒服,而且黑色特亮(这时早把黑色商务一说早扔到一边去了),至于四驱不四驱我并不关心,能跑就行呗!恰好听一来看车的先生说:这几年女的开SUV特酷,我一溜小跑跑到LG哪儿说:“就这车了,咱交订金吧!”LG目瞪口呆:“这么快!”
LG当时对这车也不是很了解,就找销售人员聊去了,我就又回到车上继续体验。估计也就过了一刻钟,LG过来了,来了句:“擦!走!”我心凉了一半,完了基本没戏了,耍酷的梦想破灭了,路上一聊才知道,要想尽快提车(一个月内)需加15000元的装具,如果不加装具大概要等五六个月;再一看那配置表,真TMD差(LG说的)!要想要真皮的最少要23.98万,再另加1.5万装具,全办完了得29万,LG说这车配置水份至少的2W,就这价钱还不如等着去买即将上市的Tiguan呢!郁闷的我话少多了,刚刚看好,高兴了没一个小时,又被浇了一头凉水,不过这比XJW还牛,可恶的饥饿销售!可憎的加价销售!
LG说,SUV还是要看的,我们也不能在这棵树上吊死啊,可随后看的SLR、RV4、QJ我都感觉不满意,这也许就是先入为主的原因吧!
可能看惯了中型车的原因,回过头来怎么看紧凑车型怎么觉得小,感觉不够大气,感觉后排空间小,虽然偶知道车小了好驾驭、车经常是自己一个人开。恰好LG也有同感所以我们把目标集中到中型车上来了。
MT:
我LG一直说这车是好车,开起来特过瘾,虽然有吃胎、保养贵、视觉疲劳等问题,但还是建议我选这个车,但是我看不上,太大众了,太熟悉了,也没好颜色,我就回了一句话:你买MT你换吧,反正我不开!LG至今没再提MT,嘿嘿--
HR:
HR的主打色醇魅红很漂亮,车也没有和MR大灯似的耷拉眼皮,可感觉太商务了,同时据说发动机和MT的差不多,所以也pass了。(其实这款车LG也喜欢,但给他看了篇中控台异响、反复拆卸的帖子,把他的热情也浇灭了,我还是挺聪明的)
XLY:
无语中,和LG的车基本没啥区别,就简单做了个整容。
KMR:
没去看,上面有原因;对了还特烦那极难看的木纹装饰(个人观点)。
RZ:
都反映这车不错,后驱的,提速迅猛,可不喜欢外型,感觉车头像是低着头往前冲的牛头,特别适合年轻人,呵呵
ZS:
配置不错、空间也不错,可死活看不惯后面那俩尾灯,孩子叫那俩灯是三角眼。
- 品牌:
- 日产
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 19.08-37.18万