驾驶感觉胜出!新爱丽舍选车+用车感受
关于选择:
我的最初选择是在:
1、标致307(1.6)-------整体感觉结实,红色两厢特别漂亮,仪表台设计漂亮合理,仪表台使用了有弹性的软塑料,感觉温欣安全。
2、北气现代伊兰特(包括跃动)-------空间大,价格合理,外型漂亮。
3、别克凯越(1.6)---------整体感觉结实,外型漂亮
4、大众的车基本没有考虑,感觉同等档次价格偏高
5、只要你看过飞度,相信你不会买日本车,日本人最了解中国国情,整个一个偷工减料。
当然,说实在的,爱丽舍和上面的三款车比较起来,是要低一个档次的,但是如果你定下心来要选1.6排量的车的话,爱丽舍是第一选择。
首先,体现在试驾的感觉上,有些人在选择车的时候,一味的去注意发动机的声音,其实完全是一个误区,发动机声音小不一定是好车。在直路行驶的时候,从平稳度感觉来说,凯越和307是最好的,爱丽舍最差,颠簸感要大些,但是,从加速性能和转弯性能来说,爱丽舍是最好的,轻轻的踏下油门,爱丽舍就轻松的向前奔去,特别是在转弯在加上爬坡的时候,哪个打弯和爬坡的性能,其他三款车是比不上的。
在试驾的时候,我就断定爱丽舍是最省油的(我现在的油耗是7.7升/百公里),其他几款车都有小牛拉大车的感觉,1.6排量的话,爱丽舍是四个里面最合理的。如果要买1.8的话,我倒是看好福特。
所以我选择了爱丽舍,虽然外形差一点,空间小一点,但是驾驶的感觉很好。车买来难道不是用来驾驶的吗,何必打肿脸充胖子。
关于磨合
1、绝对要注意轻柔二字,换挡要亲柔,刹车要亲柔,车速不要太快。
2、换挡最好在2500转以上,但是不必太刻意,有些人老是盯着仪表,这大可不必,正常行使的时候,转速非常有必要在2500转左右,三挡开40-55码,四挡开55-70码,不上70不要加5挡,这是高转速发动机的特点,有利于燃油燃烧充分,一点也不会费油。
3、注意看看机油量和冷却液的量,到4S店调整好轮胎气压,其他可以先不考虑。
关于驾驶
1、起步,这车起步时会比别的车慢一拍,不必和别人争先,台离合器不能太快,太快就熄火,这样反而欲速则不达,后面喇叭声一片,换到二当后,速度就上去了。
2、多点刹车,少踩离合器,有些人踩刹车时一定要把离合器也踩掉,其实不要这要,稍微减速的时候,点一下刹车就好,老是这样踩理合器会加快同步器磨损。
3、挂入三挡时,松理合器要轻柔一点,以免脱档。
4、要注意后视镜的盲区,他别要注意紧贴在车左后的车辆,后视镜根本不能看到这种车,换道时如有必要,稍转头看一下。
5、加中**的油,不加边远郊区的汽油,加市区的汽油,因为管的严一点,优质和油量猫腻少一点。
现在我的车7000多公里了,磨合良好,提速轻松,动力OK
还有,蓝牙免提也非常好用。再买一个2G的优盘,一路音乐随行,每隔一段时间到百度排行榜上去搜一些好歌。有时,在哪里听到好歌,把歌词记下一句,有空到网上把它下来,爽!
我的最初选择是在:
1、标致307(1.6)-------整体感觉结实,红色两厢特别漂亮,仪表台设计漂亮合理,仪表台使用了有弹性的软塑料,感觉温欣安全。
2、北气现代伊兰特(包括跃动)-------空间大,价格合理,外型漂亮。
3、别克凯越(1.6)---------整体感觉结实,外型漂亮
4、大众的车基本没有考虑,感觉同等档次价格偏高
5、只要你看过飞度,相信你不会买日本车,日本人最了解中国国情,整个一个偷工减料。
当然,说实在的,爱丽舍和上面的三款车比较起来,是要低一个档次的,但是如果你定下心来要选1.6排量的车的话,爱丽舍是第一选择。
首先,体现在试驾的感觉上,有些人在选择车的时候,一味的去注意发动机的声音,其实完全是一个误区,发动机声音小不一定是好车。在直路行驶的时候,从平稳度感觉来说,凯越和307是最好的,爱丽舍最差,颠簸感要大些,但是,从加速性能和转弯性能来说,爱丽舍是最好的,轻轻的踏下油门,爱丽舍就轻松的向前奔去,特别是在转弯在加上爬坡的时候,哪个打弯和爬坡的性能,其他三款车是比不上的。
在试驾的时候,我就断定爱丽舍是最省油的(我现在的油耗是7.7升/百公里),其他几款车都有小牛拉大车的感觉,1.6排量的话,爱丽舍是四个里面最合理的。如果要买1.8的话,我倒是看好福特。
所以我选择了爱丽舍,虽然外形差一点,空间小一点,但是驾驶的感觉很好。车买来难道不是用来驾驶的吗,何必打肿脸充胖子。
关于磨合
1、绝对要注意轻柔二字,换挡要亲柔,刹车要亲柔,车速不要太快。
2、换挡最好在2500转以上,但是不必太刻意,有些人老是盯着仪表,这大可不必,正常行使的时候,转速非常有必要在2500转左右,三挡开40-55码,四挡开55-70码,不上70不要加5挡,这是高转速发动机的特点,有利于燃油燃烧充分,一点也不会费油。
3、注意看看机油量和冷却液的量,到4S店调整好轮胎气压,其他可以先不考虑。
关于驾驶
1、起步,这车起步时会比别的车慢一拍,不必和别人争先,台离合器不能太快,太快就熄火,这样反而欲速则不达,后面喇叭声一片,换到二当后,速度就上去了。
2、多点刹车,少踩离合器,有些人踩刹车时一定要把离合器也踩掉,其实不要这要,稍微减速的时候,点一下刹车就好,老是这样踩理合器会加快同步器磨损。
3、挂入三挡时,松理合器要轻柔一点,以免脱档。
4、要注意后视镜的盲区,他别要注意紧贴在车左后的车辆,后视镜根本不能看到这种车,换道时如有必要,稍转头看一下。
5、加中**的油,不加边远郊区的汽油,加市区的汽油,因为管的严一点,优质和油量猫腻少一点。
现在我的车7000多公里了,磨合良好,提速轻松,动力OK
还有,蓝牙免提也非常好用。再买一个2G的优盘,一路音乐随行,每隔一段时间到百度排行榜上去搜一些好歌。有时,在哪里听到好歌,把歌词记下一句,有空到网上把它下来,爽!